Volkswagen wykonał w Chinach ruch, który zmienia układ sił w globalnej motoryzacji. W Hefei powstało pierwsze poza Niemcami, pełnoprawne centrum badań i rozwoju zdolne stworzyć zupełnie nowy samochód – od szkicu i oprogramowania przez testy baterii i podzespołów aż po finalną walidację.
BYD to jeden z tych chińskich producentów, którzy w Europie byli najwcześniej. Korzysta z tej przewagi sprzedając wiele elektryków. Teraz przyszedł czas na kombi i to w wersji hybrydowej. Jaki jest BYD Seal 6 DM-i Touring? Można od razu powiedzieć, ż...
Na obwodnicy Maciejowej w Jeleniej Górze doszło do groźnej kolizji. Volkswagen, którym podróżowała grupa młodych osób, zderzył się czołowo ze skodą prowadzoną przez małżeństwo. Wszystko wskazuje na to, że samochód znalazł się na jezdni przeznaczonej...
Ten Volkswagen jest dziwny. Bo choć nie trafia do Europy, w Ukrainie sprzedaje się jak ciepłe bułeczki. Bo choć ma logo niemieckiej marki, naprawdę kosztuje grosze. Jak to w ogóle jest możliwe?
W piątek 24 października w macierzystej fabryce Volkswagena w Wolfsburgu zatrzymane zostaną linie produkcyjne modeli Golf i Tiguan. Volkswagen dementuje doniesienia niemieckich mediów, w myśl których przerwa w produkcji spowodowana jest brakami chipó...
To największy tegoroczny test bezpieczeństwa nowych samochodów, jaki przeprowadziła organizacja Euro NCAP. Spośród 23 rozbitych aut aż 18 zdobyło maksymalną ocenę pięciu gwiazdek. Nie obyło się jednak bez zaskoczeń, zwłaszcza że dotyczą one modeli uz...
Firma TrendForce przeprowadziła globalną analizę sprzedaży samochodów elektrycznych. Wygląda na to, że w segmencie BEV-ów świat zachodni z trudem zaznacza swoją... Artykuł W III kw. 2025 sprzedało się na świecie 3,71 miliona elektryków (BEV). Geely,...
Miał być wielki sukces a szykuje się duże rozczarowanie. Jedna ze sztandarowych chińskich inwestycji na Węgrzech stoi pod znakiem zapytania. BYD nie kwapi się z uruchomieniem najnowszej fabryki. To gra o sukces Erdogana i porażkę Orbana oraz UE.