Od 1 stycznia 2026 roku kierowców i branżę transportową czekają wyższe koszty związane z paliwami. W Monitorze Polskim opublikowano obwieszczenie Ministra Infrastruktury, z którego wynika, że wzrosną stawki opłaty paliwowej dla wszystkich podstawowych rodzajów paliw. Podwyżka obejmie benzynę, olej n...
Konflikt na Bliskim Wschodzie może mieć daleko idące konsekwencje dla światowej gospodarki. Wzrost cen ropy i gazu to tylko najbardziej widoczny efekt napięć geopolitycznych. Równie istotne mogą okazać się zakłócenia w międzynarodowym handlu, także j...
Rosja wstrzymuje eksport paliwa lotniczego do 30 listopada 2026 roku. Oficjalnie chodzi o stabilizację krajowego rynku paliw, ale decyzja pokazuje, jak duże problemy ma dziś rosyjski sektor rafineryjny. Po serii ukraińskich ataków na infrastrukturę e...
Jeśli pamiętasz ceny z zeszłorocznego wyjazdu do Turcji albo Egiptu, w tym roku możesz się mocno zdziwić. W miejscach, do których Polacy najchętniej jeżdżą na wakacje, ceny bynajmniej nie spadły. Przeciwnie, w części popularnych kierunków rosły bardz...
Konflikt w Iranie znacząco wpływa na branżę lotniczą. Od momentu wybuchu wojny koszt paliwa na pasażera na lotach długodystansowych poszedł w górę o prawie 100 euro. Może to skutkować zwiększeniem cen biletów.
Potwierdzało się, że kwiecień przyniósł przyspieszenie inflacji cenowej w Polsce. Wskaźnik CPI poszedł w górę o ponad 3%, zbliżając się do górnego limitu dla celu inflacyjnego NBP.
Rynki finansowe wyceniły już, że będą większe problemy z paliwami gotowymi, a nie z ropą naftową. Problemy w cieśninie Ormuz, ewentualne wyłączenia rafinerii na Bliskim Wschodzie oraz planowane postoje w rafineriach w Polsce i na Litwie mogą przełoży...
Lepsze od oczekiwań dane o PKB pokazują, że japońska gospodarka zakończyła 2025 r. w mocniejszej kondycji, niż wcześniej zakładano. Kluczową rolę odegrały inwestycje przedsiębiorstw i popyt krajowy, choć przyszłe tempo wzrostu może osłabić niestabiln...
Lipiec 2025 roku pokazał, że wskaźnik koniunktury w rolnictwie spadł do najniższego poziomu od roku. Powód? Ceny skupu lecą w dół, a koszty nie maleją. Rolnicy znów są pod kreską.