EX60 ma być elektrycznym SUV-em, który nie tylko jeździ daleko, ale też ma „osobowość”. Marka podaje 810 km zasięgu WLTP i doładowanie 340 km w 10 minut, a do tego dorzuca asystenta Gemini, z którym rozmawia się normalnie, bez formułek. Brzmi jak obietnica z prezentacji dla inwestorów, ale premiera...
Jeśli myśleliście, że w świecie elektryków widzieliście już wszystko, Volvo ma niespodziankę. Nadchodzi Volvo EX60, czyli elektryczny odpowiednik uwielbianego XC60. Auto ma być najinteligentniejsze i mieć potężny zasięg. Premiera? Szybciej niż myślis...
21 stycznia 2026 roku Volvo zaprezentuje światu swój najnowszy, w pełni elektryczny model EX60. To nie tylko kolejny SUV w ofercie marki, ale prawdziwy przełom technologiczny, który pokaże, dokąd zmierza elektryczna przyszłość Volvo. EX60 jest pierws...
Pod koniec maja 2025 roku chiński oddział Volvo pochwalił się nowym Volvo XC70 w wersji hybrydowej ładowanej z gniazdka. Samochód został... Artykuł Nowe Volvo XC70 PHEV trafi do Europy. Bateria: 21,2 kWh LFP lub 39,6 kWh Li-NCM. Maksymaln...
Holendrzy kochają klasyki, a szczególną miłością darzą Volvo P1800. Niektórzy ubóstwiają je tak bardzo, że daliby wszystko za to, żeby auto powróciło do oficjalnej sprzedaży. Są też tacy, którzy uznali, że... po prostu wskrzeszą P1800ES i sami będą j...
Volvo Cars uruchamia największą w swojej historii aktualizację oprogramowania over-the-air, wdrażając nowe środowisko obsługi Volvo Car UX. Aktualizacja ma trafić do ok. 2,5 mln samochodów w 85 krajach, a start wdrożenia zaplanowano na ten tydzień. Z...
Degradacja baterii i związany z nią wyraźny spadek zasięgu budzą obawy wśród wielu użytkowników aut elektrycznych. Specjaliści z niemieckiego automobilklubu ADAC postanowili sprawdzić, czy faktycznie jest się czego bać.
W sprzedaży w Polsce pojawił się Citroen E-C5 Aircross, elektryczny crossover w niektórych materiałach marketingowych zwany również Citroen C5 Aircross Elektryczny.... Artykuł Nowy Citroen E-C5 Aircross: CENA od 174 900 zł za ~76 (73) kWh...
Polacy są w stanie tworzyć startupy o globalnym zasięgu. To tylko kwestia zadawania odpowiednich pytań i zidentyfikowania lokalnych przewag – tłumaczy Laura Modiano, stojąca na czele Startups EMEA w OpenAI