BYD dostarczył w styczniu 2026 roku zaledwie 210 051 samochodów i gdyby podobne wartości osiągał przez wszystkie 12 miesięcy, sumaryczna sprzedaż... Artykuł Chińskie marki w CHINACH mocno spadły w styczniu 2026. Oberwał szczególnie BYD. Będzie atak na Europę? pochodzi z serwisu SAMOCHODY ELEKTRYCZNE...
Zamknięcie Cieśniny Ormuz przez Iran, trwające już ponad tydzień, wywołało pierwszy poważny efekt uboczny poza rynkiem ropy. Chiny zmagają się z rosnącymi niedoborami siarki, kluczowego surowca do produkcji nawozów fosforowych i kwasu siarkowego.
Latem wygodne obuwie ma ogromne znaczenie. Ażurowe buty zapewniają lepszą cyrkulację powietrza niż klasyczne półbuty, a podczas sezonowych wyprzedaży w CCC i eobuwie wiele modeli można kupić w znacznie niższych cenach.
Początek sierpnia przyniósł zdecydowane spadki w cennikach rafinerii, lecz ceny na stacjach paliw pozostały takie same, bądź nawet wzrosły, rozdymając implikowane marże detaliczne.
Eksport mrożonych porzeczek czarnych z Łotwy osiągnął w 2025 roku rekordową wartość ponad 860 tys. euro. Choć tegoroczne zbiory są znacznie niższe z powodu niekorzystnej pogody, popyt zagraniczny pozostaje silny, a producenci rozwijają także sprzedaż...
Kanada ogłosiła nowe porozumienie z Chinami. Od 1 marca 2026 roku znosi dodatkowe cła w wysokości 100 procent na chińskie samochody... Artykuł KANADA rezygnuje z dodatkowych ceł na chińskie samochody elektryczne. UNIA myśli o cłach na chińskie hybryd...
Audi jeszcze nigdy nie grało w Chinach tak ofensywnie. Po latach opierania się na klasycznych modelach i konserwatywnej strategii, marka wykonała zwrot o 180 stopni: stworzyła osobny brand na rynek Państwa Środka, z własną identyfikacją, własną styli...
Europejskie marki obecnie w Chinach, jedna po drugiej, obniżają ceny swoich modeli oferowanych na chińskim rynku, aby zapobiec spadającej sprzedaży. Cięcia cen do poziomów, których w Europie pewnie nigdy nie zobaczymy, z zewnątrz wyglądają na paniczn...
Chiny, największy w świecie rynek samochodowy, przez lata karmił europejskie, zwłaszcza niemieckie marki samochodowe. Chiński rynek najpierw uzależnił od siebie europejskie marki premium, a teraz pokazuje im, gdzie jest wyjście. Niestety, nie jest to...
Przez lata Chiny były dla niemieckich koncernów motoryzacyjną żyłą złota. Teraz Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz i Porsche notują tam spadki sprzedaży sięgające 30-41%, a lokalni producenci coraz mocniej wypychają niemieckie marki z rynku. Wyniki za dr...