Donald Trump o samochodach elektrycznych. Nazywa je „oszustwem”

Większość samochodów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku wyposażona jest w system ładowania 400 V. Jednakże coraz więcej producentów decyduje się na wdrożenie wydajniejszego systemu 800 V. Różnice między tymi dwoma rozwiązaniami są znaczące i w...

Porsche od kilku lat zachwala wysoki moment obrotowy silników elektrycznych, narzeka jedynie na wagę baterii, która ma blokować pełną elektryfikację Porsche... Artykuł Porsche: „Zmiana biegów” w samochodach elektrycznych to zm...

Dane Pompy ciepła stają się kluczowym rozwiązaniem w samochodach elektrycznych, pozwalającym zmniejszyć utratę zasięgu w zimowych warunkach drogowych. Badania przeprowadzone przez firmę Recurrent Auto, oparte na analizie 10 000 samochodów elektryczny...

Czy akumulatory w samochodach elektrycznych rzeczywiście zużywają się tak szybko, że po kilku latach intensywnego użytkowania ich wymiana staje się konieczna? Coraz częściej dowiadujemy się, że daleko jest temu do prawdy. Tesla zostaje w tyle, czyli...

Już za kilka dni każdy nowy samochód homologowany na rynek europejski będzie musiał mieć na wyposażeniu system Advanced Driver Distraction Warning. ADDW ma zwiększyć bezpieczeństwo na drogach, nadzorując poziom koncentracji kierowców na jeździe. Ich...

W każdym nowo rejestrowanym samochodzie musi znaleźć się rejestrator danych (EDR), czyli popularną czarną skrzynkę podobną do tych, które montowane są w samochodach. Obowiązek wchodzi w życie od niedzieli 7 lipca.

Przed tobą przyjemny, acz niełatwy quiz wiedzy o samochodach. Musisz wykazać się spostrzegawczością, jeśli liczysz na dobry wynik, bo pytamy o marki aut. Rozpoznasz je na zdjęciach? Udowodnij, że jesteś ekspertem i pobij średnią 8/10!

Od 7 lipca 2024 roku w Unii Europejskiej wszystkie nowo rejestrowane samochody kategorii M1 (osobowe) i N1 (dostawcze do 3,5t) muszą być wyposażone w tak zwane czarne skrzynki.

„Czarna skrzynka obowiązkowa w nowych samochodach” – informacje o takiej treści obiegają Internet od kilku dni. Rzeczywiście – każdy samochód, który jest rejestrowany po raz pierwszy po 7 lipca, musi mieć taki element na pokładzie. T...

W 2025 r. w życie wejdą nowe, bardziej restrykcyjne unijne normy emisji CO2. Producentów, którzy nie będą w stanie ich spełnić, czekają kary finansowe. Nic więc dziwnego w tym, że koncerny przygotowują się do zmian. Stellantis ma już plan. Będzie kos...