MTZ Belarus traci rynki zagraniczne? Czy białoruski producent ciągników ma problemy?

Polskie firmy coraz śmielej myślą o ekspansji zagranicznej, ale wciąż brakuje im wiedzy i doświadczenia. Z myślą o nich DPD Polska wraz z Polską Agencją Inwestycji i Handlu uruchomiły platformę czasnaeksport.eu – praktyczne narzędzie, które ma pomóc...

Marka Worldbox z portfela grupy CCC, rozpoczęła ekspansję w Rumunii. Pierwszy salon otwarto w parku handlowym FunShop w Vaslui, należącym do portfela zarządzanego przez firmę Scallier.

Trwa zła passa spółki Columbus Energy - firma ogłosiła, że opuszcza Czechy i Słowację, a sąd zakwestionował uchwałę walnego zgromadzenia ws. przeniesienia części swojego majątku na spółkę kontrolowaną przez prezesa Dawida Zielińskiego.

Akcje chińskiego producenta samochodów elektrycznych BYD wyraźnie zyskały na wartości po doniesieniach o dużym zamówieniu eksportowym z Ameryki Łacińskiej. Informacje o rosnącym popycie na pojazdy z fabryki w Brazylii poprawiły nastroje inwestorów i...

Kilka lat temu Mariusz Maksymowicz ze wsi Średnica-Pawłowięta w gminie Szepietowo wraz z rodzicami zakupił ciągnik marki Belarus. Po kilku latach od rejestracji pojazdu nad gospodarstwem wisi widmo utraty maszyny. Czy do takiej sytuacji doprowadziły...

Zarząd Krajowej Rady Izb Rolniczych przekazał 17 października 2025 r. do Ministra Infrastruktury opinię do projektu ustawy o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia oraz niektórych innych ustaw, która wprowadza przepisy abolicyjne dla pos...

Wobec wielu posiadaczy ciągników marki Belarus toczą się postępowania sądowe, które kończą się nakazem złomowania sprzętu. Rolnicy nie mogą użytkować tych ciągników a dla wielu jest to pojazd, wykonujący najważniejsze prace w gospodarstwie. Rząd obie...

Naczelny Sąd Administracyjny stanął po stronie rolnika w sporze z ARiMR o ciągnik Belarus. Uznał, że wcześniejsza rejestracja nie wyklucza uznania maszyny za nową.

Napływ kapitału do Polski hamują dziś nie tyle obawy o wojnę, ile wysokie ceny energii, koszty pracy i nieprzewidywalne regulacje – ocenia Jadwiga Emilewicz z Instytutu Sobieskiego, wskazując na rosnącą konkurencję regionu i Hiszpanii.

Kiedy w Mińskiej Fabryce Ciągników pojawił się pomysł zbudowania mocniejszego silnika do MTZ-82, nikt jeszcze nie mówił o normach emisji, ekologii ani zielonych certyfikatach. Radziecki inżynier miał inne priorytety: żeby „ciągnęło”. A jeśli przy oka...