Europejski przemysł motoryzacyjny znalazł się w punkcie zwrotnym. Jak informuje francuski magazyn „Auto Plus”, Stellantis bije na alarm i ostrzega przed możliwym załamaniem rynku już w 2028 roku. Emanuele Cappellano, dyrektor operacyjny koncernu w Europie, mówi wprost o ryzyku „katastrofy”, jeśli ni...
Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Opel, Peugeot… 14 marek, wspólne technologie, rosnącą presję kosztową i klientów, którzy coraz częściej pytają, czym właściwie różni się jeden model od drugiego. Stellantis musi się zmienić. Koncern zapewnia...
„Morderca zawsze wraca na miejsce zbrodni” – tymi słowami Emanuele Andreozzi opisał swój powrót na północną ścianę Cima Tosa w Dolomitach. W 2021 roku otworzył tu z Santim Padrósem i Artykuł Emanuele Andreozzi i Ruggero Samaden otwierają „Vertical P...
Niemiecki przemysł motoryzacyjny stracił w ostatnim roku ponad 50 tys. miejsc pracy, czyli około 7 proc. zatrudnionych. Lokalna prasa wprost nazywa sytuację niemieckiego przemysłu "kryzysem". O zapaści w jakiej znalazła się niemiecka motoryzacja najl...
Absurdalne regulacje, niestabilne przepisy, wzrost obciążeń podatkowych. To wszystko nas dobija. Europa stoi dziś wobec jednego z największych wyzwań przemysłowych od czterech dekad. Branża motoryzacyjna, fundament europejskiej gospodarki i źródło na...
Kryzys w niemieckiej motoryzacji ma kolejną ofiarę. Kolejny dostawca ogłasza upadłość – Jak informują niemieckie media, kolejny producent z sektora automotive znalazł się w poważnych tarapatach finansowych. Tym razem chodzi o dużego dostawcę komponen...
Niemieckie salony samochodowe bankrutują. Kryzys w branży motoryzacyjnej przybiera na sile. Niemieckie salony samochodowe znalazły się na krawędzi przepaści. Rosnące koszty, spadająca sprzedaż i agresywne rabaty producentów sprawiają, że wielu dealer...
Europejska branża motoryzacyjna znajduje się w jednym z najtrudniejszych momentów od dekad. Producenci, którzy przez lata notowali rekordowe marże i przekonywali klientów, że wysokie ceny samochodów są nieuniknioną konsekwencją rosnących kosztów prod...
Jeszcze kilka lat temu informacje o kłopotach finansowych poszczególnych producentów części samochodowych były traktowane jako odosobnione przypadki. Dziś coraz częściej tworzą one szerszy obraz problemów całej branży. Według ekspertów wiedeńskiej fi...
Prawie czterdzieści lat temu Peter Drucker opisał mechanizm, który dziś można obserwować w motoryzacji niemal podręcznikowo. Gdy branża rośnie szybciej niż gospodarka i zmienia skalę, jej dotychczasowi liderzy często nadal odnoszą sukcesy. Właśnie dl...
Firmy narzekają na brak talentów, ale w wielu przypadkach problem nie leży na rynku pracy, lecz w niedojrzałym przywództwie. Menedżerowie wybierają ‘bezpiecznych’ pracowników zamiast najlepszych specjalistów.