Czy tanie tankowanie zawsze oznacza oszczędną jazdę? Niekoniecznie. W dobie skomplikowanego osprzętu granica między oszczędnym dieslem a "kosztowną" benzyną niemal się zatarła, a o opłacalności auta elektrycznego decyduje nie zasięg, lecz miejsce zamieszkania właściciela. Najlepiej więc wybrać benzy...
Diesel 1.9 JTD był pierwszym seryjnie produkowanym dieslem wyposażonym we wtrysk Common Rail. Po dwóch dekadach okazał się konstrukcją "pancerną", ale pod jednym warunkiem. Artykuł wyjaśni wam jego fenomen.
W salonach, w ofercie aut nowych silniki Diesla są coraz rzadziej spotykane, ich miejsce systematycznie zastępują konstrukcje hybrydowe i elektryczne. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja na rynku wtórnym, gdzie wciąż wielu z nas wybiera między dieslem...
W motoryzacji od lat powtarza się, że każdy postęp w konstrukcji silników spalinowych wiąże się z kompromisem. Niższe zużycie paliwa zwykle oznacza spadek osiągów, a lepsza reakcja silnika okupiona jest wyższą emisją i gorszą kulturą pracy. Mazda pos...
Chińska grupa Chery, mająca bardzo rozbudowane motoryzacyjne portfolio, oferuje w Europie m.in. pojazdy marek Omoda i Jaecoo. Oferta zawiera uniwersalne SUV-y oraz dostępne różne typy napędu. Nie jest to jednak ostatnie słowo Chińczyków, którzy pracu...
Różowa stacja Skolima ponownie obniżyła ceny paliw, tym razem tuż przed świętami. W czasie gdy większość stacji podnosi ceny na końcówkę roku, w Czeremsze paliwo potaniało do poziomów, jakich trudno szukać gdziekolwiek indziej.
Diesel i benzyna rządzą! Styczeń 2026 roku przyniósł wyraźne wyhamowanie rynku importu samochodów używanych do Polski. Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, opartych na Centralnej Ewidencji Pojazdów, wynika, że w pierwszym miesiącu ro...
Toyota wprowadza najmniejszego członka rodziny Land Cruiser jako terenowe, kompaktowe auto z klasyczną konstrukcją. Na start Land Cruiser FJ ma jeden silnik benzynowy 2.7, a równolegle pojawiają się doniesienia o planowanym dieslu 2.8, który miałby d...
Renault Symbioz w wersji hybrydowej nie ma już napędu o nazwie full hybrid E-Tech 145. Teraz to układ full hybrid E-Tech 160. Pojemność skokowa silnika benzynowego wzrosła, akumulator trakcyjny jest większy, a zużycie paliwa zmalało. Sprawdziłem, jak...
Czym różni się tak zwana miękka hybryda (mHEV) od prawdziwego napędu hybrydowego (HEV)? Z użytkowego punktu widzenia różnica jest wręcz piorunująca. A co z podatkiem akcyzowym nakładanym na wszystkie importowane samochody, który jednak jest znacząco...