Parlament Iranu jednogłośnie poparł zamknięcie Cieśniny Ormuz, najważniejszego na świecie szlaku morskiego transportu ropy naftowej i gazu. To reakcja Teheranu na amerykańsko-izraelski, którego celem są irańskie cele polityczne, wojskowe i atomowe.
Parlament Europejski zatwierdził nowe przepisy dotyczące praw jazdy, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz dostosowanie regulacji do współczesnych wyzwań. Wśród zmian znalazły się m.in. cyfrowe prawa jazdy, nowe zasady dla początk...
Parlament Europejski poparł w czwartek porozumienie w sprawie ceł, zawarte w ubiegłym roku między Unią Europejską i Stanami Zjednoczonymi. W kolejnym kroku odbędą się negocjacje z państwami członkowskimi w ramach Rady UE nad ostatecznym kształtem...
Wojna na Bliskim Wschodzie i widmo zamknięcia cieśniny Ormuz mają znaczące konsekwencje gospodarcze: dwaj ważni producenci ropy naftowej, Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie, są uzależnieni od tej drogi transportu. Oto możliwe scenariusze
Po amerykańsko-izraelskich nalotach Iran zapowiedział zamknięcie Cieśniny Ormuz, strategicznego szlaku morskiego dla transportu paliw. Setki tankowców utknęły po obu stronach cieśniny, a analitycy ostrzegają, że sytuacja może przerodzić się w najpowa...
Po ataku USA i Izraela na Iran, napięcie w Zatoce Perskiej ponownie sięgnęło zenitu. W odpowiedzi Iran ogłosił zamknięcie Cieśniny Ormuz i rozpoczął ostrzał regionów sprzyjających Amerykanom. Jedna z irańskich rakiet trafiła w masowiec pływający pod...
Zamknięcie Cieśniny Ormuz przez Iran sparaliżowało jeden z najważniejszych szlaków transportowych świata i natychmiast wywołało reperkusje na rynkach energii oraz w globalnym handlu morskim. Ten wąski przesmyk między Zatoką Perską a Zatoką Omańską je...
Zamknięcie Cieśniny Ormuz sparaliżowało znaczną część żeglugi na jednym z najważniejszych szlaków energetycznych świata. Przesmyk łączący Zatokę Perską z Morzem Arabskim od dekad pozostaje kluczową arterią transportu ropy naftowej i gazu, dlatego każ...
Na początku marca Iran znacząco ograniczył dostęp do Cieśniny Ormuz, co natychmiast uderzyło w działalność organizacji lotniczych. Chrześcijańska organizacja JAARS, dysponująca 48 samolotami i 75 pilotami, odnotowała gwałtowny wzrost kosztów paliwa —...