Jedna przekładnia planetarna, dwa silniki elektryczne i brak pasków czy stożkowych kół pasowych. Skrzynia eCVT oferuje teoretycznie nieskończoną liczbę przełożeń i możliwość utrzymywania silnika w idealnym zakresie pracy. Dlaczego to kierowcy są powodem, dla którego nie wykorzystuje się jej pełnego...
Czesi postanowili przygotować własną przekładnię zautomatyzowaną. Skrzynia typu F-Shift mocno wyróżnia się obsługą. The post Tatra z własną skrzynią biegów F-Shift – nowa przekładnia w starym stylu (MSPO) appeared first on 40ton.
Ubiegły rok przyniósł Porsche 911 pewną rewolucję - po raz pierwszy w historii ten kultowy model otrzymał napęd hybrydowy. Jednak w gamie 911-tki jest też wersja, która szczególnie pielęgnuje klasyczne rozwiązania, oddając w ręce kierowcy czystą tech...
Manualne skrzynie biegów znajdziemy w zaledwie kilku chińskich autach. Zebraliśmy je wszystkie w naszym artykule. The post Chińskie auta z manualną skrzynią biegów – przegląd rynku 2026 r. first appeared on Wybór Kierowców.
Nowa generacja Lexus RZ wprowadza rozwiązanie, które trudno uznać za przełom. System Interactive Manual Drive próbuje zaszczepić w aucie elektrycznym emocje znane z manualnej skrzyni biegów. Problem w tym, że robi to w sposób całkowicie sztuczny, jed...
Renault Type A miał silnik o pojemności zaledwie 273 cm³, moc około 1,75 KM i ważył mniej więcej 200 kg. Louis Renault zastosował w nim własne rozwiązanie przekładni z przełożeniem bezpośrednim, napęd na tylne koła i mechanizm różnicowy. Voiturette p...
Podpora skrzyni biegów to niedrogi i bardzo przydatny sprzęt do warsztatu mechanicznego, zajmującego się naprawami silników, skrzyń biegów i układu przeniesienia napędu. Podnośnik skrzyni biegów ułatwia i przyspiesza pracę. Przede wszystkim chroni pr...
Problem dotyczy automatycznych skrzyń biegów w starszych samochodach, które nie mają jeszcze w pełni elektronicznego sterowania przekładnią, a zamiast tego wyposażone są w mechaniczne albo hydrauliczne sterowanie automatyczną skrzynią biegów. Do błęd...
Mam wrażenie, że rowery miejskie przez lata traktowaliśmy trochę niesprawiedliwie. Miały być tanie, proste, odporne na deszcz i okazjonalne obicie o stojak. Gdy ktoś chciał czegoś droższego, natychmiast uciekał w gravel, szosę albo elektryka, jakby c...