Kilka minut przy ładowarce i samochód znów gotowy na setki kilometrów. Brzmi jak marketing, ale właśnie na tym chce zagrać chiński gigant motoryzacyjny. Firma pokazała nową generację baterii, która ma ładować się w tempie, o którym większość elektryków może na razie tylko pomarzyć.
BYD pochwalił się drugą generacją ogniw Li-ion typu Blade (pol. ostrze, klinga), które lada moment trafią do modelu Denza Z9 GT... Artykuł BYD Blade 2.0 to LMFP z gęstościami energii Li-NCM. Ładowanie do 70 proc. w 5 minut, wytrzymują nakłucia przy ł...
Największy producent ogniw Li-ion na świecie, chiński CATL, zaprezentował swoje najnowsze baterie Qilin 3.0. Jak zwykle występują one w różnych wariantach.... Artykuł CATL: Ładowanie do 70 proc. w 5 minut? Słabo! Dajemy 10 -> 80 proc. w 3:44 minuty....
Nowy Mercedes-Benz GLA debiutuje z trzema wersjami elektrycznymi, mocą do 354 KM i zasięgiem do 657 km WLTP. Ma instalację 800 V, ładowanie do 320 kW, bagażnik 410 litrów oraz dodatkowy frunk o pojemności 107 litrów.
Szybkość ładowania to tylko jedno z wyzwań, przed którymi stoi dziś infrastruktura EV, a zwiększenie prędkości ładowania przynosi ogromne korzyści. Potężna Tesla Supercharger dostarczy około 250-300 kilowatów, ale chiński producent BYD wydaje się być...
W skrócie: BYD jak burza Co na rynku elektromobilności rozwija się najszybciej? Nie, nie e-auta! To przede wszystkim baterie trakcyjne i infrastruktura ładowania. Mimo, że liczba modeli „elektryków” rośnie, to wielu kierowców wciąż wskazuje dwa podst...
W skrócie: BYD Qin Max: większy, mocniejszy i gotowy na megawatowe ładowanie BYD ma kolejną nowość. Po sukcesie Qin Plus i Qin L, chiński producent zapowiada trzeci model w rodzinie – Qin Max. To sedan, który ma nie tylko poszerzyć ofertę, ale też wy...
BYD poszerza europejską ofertę o nowy model Atto 2 DM-i. Kompaktowy SUV z technologią hybrydową ma zapewnić do 1020 km łącznego zasięgu i wrażenia z jazdy jak w aucie elektrycznym. Premiera w Europie odbędzie się w pierwszym kwartale 2026 roku. Chińs...
Zima to najtrudniejszy poligon doświadczalny dla elektromobilności. Organizacja Green NCAP sprawdziła, jak w niskich temperaturach radzą sobie wybrane modele aut na prąd: chiński BYD Sealion 7 i hiszpańska CUPRA Born. Wyniki są zaskakujące – duży SUV...
W skrócie: BYD – lider segmentu NEV W 2025 roku BYD sprzedał w Polsce 6853 samochody, co dało mu pozycję lidera pojazdów zelektryfikowanych w Polsce (NEV, New Energy Vehicles, na które składają się pojazdy w pełni elektryczne BEV i hybrydy plug-in PH...
Chińczycy postanowili przedstawić nowe podejście do segmentu B. Zaoferowali zaawansowaną hybrydę, której nie ma praktycznie żaden konkurent. To teoretycznie najdroższy z możliwych układów, ale miejski model BYD i tak kosztuje stosunkowo niewiele na t...