Wojna w Iranie na morzu bardzo przypomina początkowe działanie amerykańskich pilotów myśliwskich w czasie II wojny światowej. Piloci ci dawali się odciągnąć przez niemieckie myśliwce, chcąc zaliczyć zestrzelenie, zapominając, że ich najważniejszym celem była osłona bombowców. Wtedy koszty takiego dz...
Battlefield 6 wchodzi w najbardziej ambitny etap rozwoju od premiery. Battlefield Studios zaprezentowało szczegółowy plan na 2026, w którym znalazły Artykuł Battlefield 6 otrzyma największe mapy w historii serii. Wróci też Wojna Morska pochodzi z ser...
Ponad 90 okrętów z 72 krajów, w tym ze Stanów Zjednoczonych, Iranu i Rosji, weźmie udział w rozpoczynającym się dziś Międzynarodowym Przeglądzie Floty (IFR) zorganizowanym przez Indie w bazie Visakhapatnam na Oceanie Indyjskim.
Tempo, w jakim Chiny rozbudowują swoją potęgę morską, może wkrótce zagrozić przewadze USA w tej dziedzinie. W latach 2021–2025 chińska produkcja okrętów podwodnych przewyższyła amerykańską zarówno pod względem liczby zwodowanych okrętów podwodnych, j...
W obliczu krachu negocjacji, USA zakładają własną blokadę Cieśniny Ormuz, odcinając Iran od eksportu ropy i blokując próby poboru opłat. Artykuł „Nie będą czerpać profitów z szantażu”. USA zakładają blokadę morską, ścigają statki płacące Iranowi poch...
Tekst sponsorowany Morska energetyka wiatrowa dojrzewa. Obok coraz większych turbin, dłuższych kabli eksportowych i głębszych posadowień, rewolucja toczy się na wodzie – w skali kilku, czasem kilkunastu metrów długości. Mowa o bezzałogowych, autonomi...
Marco Rubio stwierdził, że prezydent USA będzie musiał wziąć pod uwagę brak zaangażowania NATO wobec sytuacji w Iranie. Ocenił również, że "wojna w Ukrainie nie jest wojną Ameryki".
Rosyjskie MSZ potwierdziło przyjazd Abbasa Aragcziego "w celu przeprowadzenia negocjacji". Podczas wizyty w Rosji szef irańskiej dyplomacji planuje omówić kwestie zakończenia wojny USA i Izraela z Iranem, m.in. bezpieczeństwa żeglugi w cieśninie Ormu...
Małe wioski letniskowe nad morzem nie cieszą się takim zainteresowaniem, jak duże kurorty typu Kołobrzeg, Władysławowo czy Świnoujście. Mimo to mają swój urok i skrywają ciekawe atrakcje. Przed wami jedno z wyjątkowych miejsc.
Od 10 do 15 mld dolarów co roku mogłyby przynieść opłaty od emisji w sektorze transportu morskiego. Branża rozkwitła wraz z rozwojem e-commerce i globalizacją gospodarki. Teraz mogłaby dorzucić się do walki ze zmianami klimatycznymi.