Zdaniem wielu miłośników motoryzacji, nie istnieje lepszy samochód niż Porsche 911 Turbo S. A więc „ideał” właśnie doczekał się nowej generacji. Pod pewnymi względami jest ona rewolucyjna.
Porsche zaprezentowało limitowane 911 GT3 F.A. Porsche, przygotowane z okazji 90. rocznicy urodzin Ferdinanda Alexandra Porsche. Jubileuszowa edycja nawiązuje do auta, którym wnuk założyciela marki jeździł w latach 80. Produkcja będzie oczywiście lim...
Ubiegły rok przyniósł Porsche 911 pewną rewolucję - po raz pierwszy w historii ten kultowy model otrzymał napęd hybrydowy. Jednak w gamie 911-tki jest też wersja, która szczególnie pielęgnuje klasyczne rozwiązania, oddając w ręce kierowcy czystą tech...
To najmocniejsze seryjne Porsche 911 w historii. Już nim jeździłem i powiem wam, czy moc 711 KM, zawieszenie z układem ePDCC i przyspieszenie 2,5 s do "setki" robią robotę. Nie ukrywam, że zachwytom nie było końca. Ale po kolei.
Legendarny producent nie zwleka z wprowadzaniem swoich premierowych produktów. Właśnie dlatego chwilę po prezentacji, do polskiej oferty trafił 1156-konny SUV Porsche, który ma przyciągnąć do salonów zupełnie nowych klientów. Czy to się uda? Pewnie t...
Porsche po raz kolejny udowadnia, że nie traktuje rynku zegarków jedynie jako gadżetowego dodatku do sprzedaży samochodów. W szwajcarskim Grenchen oficjalnie ruszyła nowa manufaktura Porsche Design. To ruch, który jasno pokazuje, że marka chce być pe...
O tym, jak wspaniałą legendą jest chłodzone powietrzem 911 nie trzeba nikomu przypominać. Zaprezentowane podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 1983 roku, nowe Porsche 911 Carrera 3.2 miało na celu odświeżenie gamy marki, opierając się na flag...
Porsche 911 Carrera 4 996 to wzór samochodu sportowego. Stworzony według rozwijanej przez dziesięciolecia koncepcji z silnikiem umieszczonym za tylną osią, jest pierwszą 911-tką w której odnajdziemy silnik chłodzony cieczą. To była rewolucja i droga,...