Jeździłem najtańszą hybrydą w Polsce. Toyota Aygo X ma dwa nostalgiczne detale

Nowa Toyota C-HR+ to rzeczywiście zmiana podejścia do samochodów, jaką można zaobserwować u największego producenta na świecie – Toyoty. Nowy model, inaczej niż dotychczasowe elektryczne modele tej marki – nazywa się normalnie, nawiązuje do popularne...

Minione święta spędziłem razem z nowym Peugeotem 308 SW w hybrydowej wersji z wtyczką. Wiele osób w tej chwili ma już ochotę przestać czytać — wszelkiej maści elektryki i pluginy niektórych odstraszają. I Francuzi o tym wiedzą, bo mają w ofercie aż c...

Konfigurator BMW Serii 2 Gran CoupĂŠ otwiera wersja 216 o skromnej mocy 122 KM. Jak na markę, która kojarzy się ze sportowymi emocjami i hasłem "radość z jazdy" to niewiele. Czy BMW pożegnało się ze swoim DNA w najtańszych modelach?

Dacia od lat udowadnia, że nie trzeba wydawać fortuny, by mieć nowy, solidny samochód. Sandero i Sandero Stepway od blisko dwóch dekad królują w segmencie najtańszych aut, a od 2017 roku są numerem jeden w sprzedaży dla klientów indywidualnych w Euro...

Dacia Sandero znów jest najchętniej kupowanym autem w Europie, a jej polski cennik odświeżono w sierpniu. Sprawdzamy, ile kosztują poszczególne wersje, co dostajemy w standardzie i czy najtańszy nowy samochód segmentu B naprawdę broni się ceną, gdy z...

Czasy mamy ciekawe – za ok. 200 tys. złotych mamy już swobodny wybór między autami w pełni elektrycznymi, spalinowymi i hybrydami plug-in, które pozwalają łagodnie i bezstresowo wejść w świat elektromobilności. Jeździłem Skodą Superb w wersji hybrydo...

BYD Seal U został zaprojektowany także z myślą o europejskich odbiorcach. To hybryda, ma duży zasięg na prądzie i zaskakująco atrakcyjną cenę. Dokładnie sprawdziłem dużego, rodzinnego chińskiego SUV-a. Czy rzeczywiście jest tak dobry, jak się wydaje...

Bigster to wizytówka Dacii. Właśnie otrzymał wersję do tej pory niespotykaną na rynku: hybrydę z automatyczną skrzynią biegów, napędem 4x4 i fabryczną instalacją LPG. Sprawdziłem, jak jeździ.

Nowy Lexus ES już za chwilę trafi do polskich salonów. Zanim to jednak nastąpi, mogłem dokładnie go obejrzeć, a także zrobić krótką rundkę. Japoński sedan mocno się zmienił — pod względem wyglądu, rozmiarów, jak i napędu. Ma spróbować przejąć klientó...

Czym różni się tak zwana miękka hybryda (mHEV) od prawdziwego napędu hybrydowego (HEV)? Z użytkowego punktu widzenia różnica jest wręcz piorunująca. A co z podatkiem akcyzowym nakładanym na wszystkie importowane samochody, który jednak jest znacząco...