Diesel po 9 zł. Czy to już ten moment, panie premierze?

Diesel 1.9 JTD był pierwszym seryjnie produkowanym dieslem wyposażonym we wtrysk Common Rail. Po dwóch dekadach okazał się konstrukcją "pancerną", ale pod jednym warunkiem. Artykuł wyjaśni wam jego fenomen.

Chińska grupa Chery, mająca bardzo rozbudowane motoryzacyjne portfolio, oferuje w Europie m.in. pojazdy marek Omoda i Jaecoo. Oferta zawiera uniwersalne SUV-y oraz dostępne różne typy napędu. Nie jest to jednak ostatnie słowo Chińczyków, którzy pracu...

W salonach, w ofercie aut nowych silniki Diesla są coraz rzadziej spotykane, ich miejsce systematycznie zastępują konstrukcje hybrydowe i elektryczne. Zupełnie inaczej wygląda sytuacja na rynku wtórnym, gdzie wciąż wielu z nas wybiera między dieslem...

Do tej pory niewiele marek eksperymentowało z napędami hybrydowymi, gdzie podstawą jest silnik Diesla. Została jedna, która trzyma się tej koncepcji. Sprawdziłem Mercedesa Klasy C z taką technologią. Czy to w ogóle ma sens?

Duży rodzinny SUV z napędem hybrydowym? Opel ma kilka propozycji w gamie. Największym jest nowy Grandland, który nawet w najtańszej odmianie 1.2 Hybrid 145 eDCS6 zyskał technikę prostej miękkiej hybrydy oraz automatyczną skrzynię biegów. Tyle wystarc...

Memy o samochodach elektrycznych podbijają internet, łącząc technologiczną rewolucję z codziennymi frustracjami kierowców. Od żartów o zasięgu i ładowarkach po ironiczne porównania z autami spalinowymi - stały się barwnym komentarzem do dynamicznie z...

Parafina w oleju napędowym potrafi zatkać filtr i unieruchomić diesla. Czy da się temu zapobiec, stosując depresator? Zamroziliśmy na 12 godzin dwie próbki letniego ON: jedną „czystą”, drugą z depresatorem polskiego producenta. Różnica po wyjęciu z z...

Kierowcy w Polsce odczuli w tym tygodniu niewielkie zmiany cen paliw. Wzrosła cena oleju napędowego, natomiast benzyna i autogaz nieco potaniały. Eksperci zapowiadają dalsze podwyżki diesla w nadchodzących dniach. W tygodniu kończącym się 17 lipca 20...

Renault Symbioz w wersji hybrydowej nie ma już napędu o nazwie full hybrid E-Tech 145. Teraz to układ full hybrid E-Tech 160. Pojemność skokowa silnika benzynowego wzrosła, akumulator trakcyjny jest większy, a zużycie paliwa zmalało. Sprawdziłem, jak...

Citroën C15 nie był ani piękny, ani szybki, ani przesadnie nowoczesny. A mimo to – albo właśnie dlatego – uznano go za absolutnie niezniszczalny symbol motoryzacyjnego pragmatyzmu. Produkowany przez ponad 20 lat, sprzedał się w liczbie 2,1 miliona eg...