Jak bardzo doganiamy Europę? Są najnowsze dane

Mimo że pensje w Polsce wzrosły rok do roku o blisko 17 proc., do 21 246 euro, nasz kraj nadal znajduje się w ogonie unijnego zestawienia. Równocześnie, choć koszty pracy rosną w szybkim tempie i coraz mocniej obciążają przedsiębiorców, Polska wciąż...

Przypomnijmy, że wicemistrzowie Polski startują w kwalifikacjach do Koszykarskiej Ligi Mistrzów. Tam jednak mają piekielnie trudne zadanie. Turniej odbędzie się w Bułgarii w dniach 20-24 września, a PGE Start już w ćwierćfinale trafia na UCAM Murcia,...

Marzy ci się dodatkowe 12 tys. zł rocznie z giełdy, ale nie masz czasu na codzienne śledzenie notowań? Zobacz, jak mogą wyglądać przykładowe, ale konkretne portfele dywidendowe — od spokojnych, globalnych ETF-ów po odważne wybory, w których najmniejs...

Ręce opadają. Ci którzy myślą że "wybudujemy elektrownię atomową i problemy będą rozwiązane". Nie mają racji. Ilość argumentów które przedstawia pan profesor, w zasadzie odbiera mowę. Co gorsze, ja z większością tych argumentów się nie spotkałem, a s...

Słowa gen. Alexusa Grynkewicha o możliwości globalnego kryzysu w 2027 roku traktujemy poważnie, generał nie uprawia polityki, tylko informuje o stanie faktycznym - powiedział doradca szefa MON Maciej Samsonowicz, pytany o słowa dowódcy sił NATO w Eur...

Panika, pogromy, upadek miast i bunt ludu – pierwsza pandemia dżumy w XIV wieku wstrząsnęła fundamentami europejskiego życia i na zawsze zmieniła jego kształt. Tekst stanowi fragment książki Roberta Peckhama Strach. Inna historia świata. Znak Horyzon...

Według raportu International Institute for Strategic Studies (IISS) z sierpnia 2025 roku, działania te obejmują zarówno cyberataki, podpalenia i niszczenie infrastruktury, jak i operacje psychologiczne, mające wywołać poczucie chaosu i niepewności w...

Model biznesowy BYD BYD Auto to chińska grupa motoryzacyjna, która umacnia swoją pozycję na globalnym rynku, stając się już szóstym co do wielkości koncernem na świecie w 2024 roku, wyprzedzając tym samym takich potentatów jak Ford, Honda i Nissan (w...

Umowa UE–Mercosur przedstawiana jest opinii publicznej jako „historyczny sukces wolnego handlu”, dowód globalnej sprawczości Brukseli i nowy impuls dla europejskiego eksportu. W rzeczywistości jednak może okazać się jednym z najbardziej krótkowzroczn...

Nie w 2035 roku, ale już kilka lat wcześniej europejską branżę motoryzacyjną może czekać wstrząs. Xavier Martinet, prezes Hyundai Motor Europe, ostrzega: „Producenci nie mogą tracić pieniędzy, forsując scenariusz, który nie działa, a klienci nie kupi...