AdBlue drożeje. Czy diesle przestaną odpalać? Problem kierowców narasta

Czy to już czas, by dać spokój z grami live-service? Po zapowiedzi zamknięcia Highguard gracze spekulują jaka przyszłość czeka tę niszę.Informacja Gracze spekulują czy studia w końcu przestaną tworzyć niechciane gry. „Kiedy twórcy gier-usług przestan...

Jeszcze kilka lat temu największym zmartwieniem użytkownika ciągnika był stan paliwa w zbiorniku i ewentualnie zapas oleju silnikowego na półce w warsztacie. Dziś lista „płynów krytycznych” wydłużyła się o kolejny, z pozoru niepozorny składnik – płyn...

Układy SCR wykorzystujące płyn AdBlue są potrzebne, bo oczyszczają spaliny diesli ze szkodliwych tlenków azotu. Niestety, mimo że to rozwiązanie jest od ponad 20 lat na rynku, to wciąż ma wady, których na dobrą sprawę nie da się całkowicie uniknąć. P...

Fala siarczystych mrozów to dla diesla test bez litości. Nie chodzi tylko o to, że „zimno”, tylko o chemię i fizykę w baku: olej napędowy potrafi zmętnieć, a potem wytrącić parafinę, która skutecznie przytyka układ paliwowy. Do tego dochodzi drugi, n...

Zimą system AdBlue w dieslach potrafi zamienić się z „ekologicznego dodatku” w generator błędów i kosztów. Roztwór mocznika w układzie SCR zamarza w okolicach -11°C, a cykle zamarzania i rozmarzania przyspieszają zużycie wrażliwych elementów. Do tego...

Komunikat „Rozruch niemożliwy za 500 km”, „za 700 km” albo „za 1000 km” oznacza, że samochód wykrył problem związany z układem SCR lub AdBlue i uruchomił odliczanie do możliwej blokady rozruchu. To nie jest zwykłe przypomnienie serwisowe. Jeśli kiero...

Pięć lat po poprzednim kryzysie z mocznikiem, w branży transportowej znowu pojawiły się obawy o ceny i dostępność. The post Kryzys na rynku AdBlue: gwałtownie rosnące ceny oraz problemy z dostawami appeared first on 40ton.

Nie od dziś wiadomo, że jeśli chodzi o długie trasy, nic nie zastąpi starego, dobrego diesla. W dobie elektryfikacji wielu producentów odchodzi od tego napędu, ale jeszcze kilka lat temu można było przebierać w ofertach. Dziś stanowią one atrakcyjne...

Od lipca 2025 roku producenci ciężarówek w Unii Europejskiej po raz pierwszy muszą spełnić obowiązkowe normy emisji CO2. Najnowszy raport International Council on Clean Transportation przynosi zaskakujące wnioski - większość czołowych producentów już...

Po dziewięciu miesiącach 2025 r. widać wyraźnie, jak szybko zmienia się rynek nowych samochodów w Unii Europejskiej. Udział w sprzedaży samochodów benzynowych wręcz dramatycznie spada z roku na rok, samochody elektryczne sprzedają się nie tak dobrze,...