Stellantis poszukuje hitu sprzedaży dla Alfy Romeo. Dlatego koncern chce wprowadzić do sprzedaży marki SUV-a segmentu C. Włosi nie zbudują jednak auta sami. Fanom Alfy z pewnością nie spodoba się wybór bazy technologicznej.
Rynek motoryzacyjny nie wybacza przypadku. Klienci coraz częściej zwracają uwagę nie tylko na sam samochód, ale również na renomę salonu, jakość obsługi i pozycję dealera na rynku. Właśnie dlatego wynik osiągnięty przez HADM Gramatowski w Elblągu zas...
Alfa Romeo znów łapie wiatr w żagle. W 2025 roku sprzedaż włoskiej marki wzrosła globalnie o ponad 20 proc., przekraczając poziom 73 tys. samochodów. Największą rolę w tym odbiciu odegrał najmniejszy model w gamie – Alfa Junior produkowana w Tychach,...
Brakuje chętnych na samochody Alfa Romeo Giulia, Stelvio i Maserati Grecale – trzy modele produkowane w zakładzie Stellantis w Cassino. Niskie wolumeny sprzedaży sprawiają, że linie produkcyjne stają coraz częściej. Od początku roku fabryka była niec...
Koncern Stellantis wprowadza nowe hybrydowe układy napędowe. Do pracy zaprzęgają one 4-cylindrowe jednostki o pojemności 1.6 i 2.0 oraz niewielkie silnik i baterię trakcyjną. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że zostaną użyte w przyszłych Alfach Rome...
Citroën ë-C3 na podium, Peugeot E-208 w pierwszej piątce. Stellantis potwierdził swoją dominację na rynku francuskim w sierpniu i po ośmiu miesiącach 2025 roku. Koncern osiągnął 29,5% udziału w segmencie samochodów osobowych i dostawczych (VP + VUL),...
9 września to Dzień Samochodu Elektrycznego. Stellantis wykorzystał okazję, żeby przypomnieć, że dziś ma w ofercie aż 60 modeli na prąd – od małych miejskich autek, przez SUV-y i dostawczaki, aż po luksusowe Maserati. Koncern podkreśla, że praktyczni...
Stellantis prowadzi intensywny przeglądy strategii trzech włoskich filarów koncernu – marek Alfa Romeo, Lancia i Maserati. Wszystkie trzy muszą dostosować swoje plany produktowe do nowej sytuacji rynkowej w Europie. Uproszczenie oraz zróżnicowanie of...
Stellantis zmienia kurs i stawia na indywidualizację. Alfa Romeo ma być marką nastawioną na kierowcę i emocje z jazdy, mimo postępującej elektryfikacji oraz rosnącej roli ekranów i oprogramowania w nowych samochodach. W przypadku Alfy Romeo tym wyróż...
Stellantis rozważa powrót resorów piórowych do aut osobowych i opisuje rozwiązanie w zgłoszeniu patentowym. Konstrukcja ma zwiększać skok zawieszenia o ok. 2,5 cm, a ruch ma być kontrolowany przez dodatkowy element sprężysty w prowadnicy. Pomysł wpis...