Są takie samochody, o których pisze się łatwo. Psują się, irytują, zaskakują elektroniką, wymyślają własne interpretacje pojęcia „jakość” i co chwilę dają redakcji nowy temat. Nasz Renault Captur II z podstawowym silnikiem 1.0 TCe o mocy 90 KM, które od 2021 roku jeździ w redakcji po niemal 60 tysią...
640 tysięcy kilometrów na oryginalnym silniku i skrzyni biegów w małolitrażowej benzynie 0.9 TCe i to jeszcze na taxi? Tyle przejechała do tej pory pewna Dacia Logan na taxi a do tego olej zmieniano w niej co… 60 tysięcy kilometrów. Ta Dacia Logan 0,...
Czym się różnią te napędy? Nowy silnik Renault 1.2 Eco-G LPG nie jest kolejną wersją starego, problematycznego 1.2 TCe ani znakomitego 1.3 TCe. To zupełnie inna konstrukcja, opracowana według innej filozofii technicznej. Warto to jasno powiedzieć, bo...
Crosovery rządzą światem! Małe, duże, wszelakie. Jak coś jest crossoverem, to musi się sprzedawać. Tymczasem Renault do typowych elektrycznych mieszczuchów kryjących się pod cyframi 5 i 4 dołączą niemniej typowe auto segmentu B, czyli zupełnie nowe C...
Od czasu rozpoczęcia współpracy z Francuskie.pl napisałam 500 artykułów. Z tej okazji chciałam napisać artykuł nieco inny niż zwykle. Będzie on poświęcony tym razem modelom, które szczególnie mi się podobają, z różnych względów. Dziś bohaterami będą...
Nowy Renault Captur w najniższej cenie prezentuje całkiem przyzwoite wyposażenie. Bazowa wersja Evolution w modelu z najsłabszą jednostką benzynową ma i tak przykładowo: system multimedialny z ekranem dotykowym oraz kamerę cofania. Do tego na pokładz...
Dzisiaj do sparingu stają Renault Captur i Peugeot 2008. Crossovery segmentu B zaprojektowane do wygodnej jazdy miejskiej i nie tylko. Co dokładnie i w jakich cenach francuskie marki oferują jako MHEV ? Captur i 2008 reprezentują ten sam segment aut...
„Ja nie jestem zupa pomidorowa, żeby każdy mnie lubił” – znacie to powiedzonko? Jak nie, to już znacie. I właśnie taką pomidorówką jest Renault Captur w najmocniejszej wersji – czyli hybrydowej Esprit Alpine. Jeździ się tym wygodnie, jest oszczędnie...
Na początku listopada 2025 roku marka Renault wprowadziła do polskiej oferty nowe cenniki. Zmiany dotyczą wielu modelu, w tym zarówno Symbioza, jak i jego mniejszego brata Captura. Katalogowa cena pojazdu wzrosła o 600 zł we wszystkich wersji silniko...
Używany Renault Captur 1.5 dCi pierwszej generacji to znakomity wybór dla osób, które szukają oszczędnego samochodu o niskich kosztach eksploatacji. Diesel, który pali 4-5 litrów, świetny wygląd, przyjemne zawieszenie. Czego chcieć więcej? Przez kilk...
Francuska marka pokazuje nowego Renault Captur Eco-G 120 z fabryczną instalacją LPG, oferującego większą moc, oszczędność paliwa oraz imponujący zasięg do 1400 kilometrów. Nowy Renault Captur Eco-G 120 – dwupaliwowy napęd i imponujący zasięg Renault...