NATO jest przygotowane na zdecydowaną i natychmiastową reakcję w przypadku zagrożenia dla przesmyku suwalskiego - zapewnił sekretarz generalny Sojuszu Północnoatlantyckiego Mark Rutte. Podkreślił, że każda próba ataku spotka się z "druzgocącą odpowie...
- Jesteśmy sojuszem obronnym, nasza reakcja będzie zabójcza, jeśli spróbują nas zaatakować - powiedział sekretarz generalny NATO Mark Rutte podczas konferencji w Brukseli. Wspomniana reakcja miałaby dotyczyć scenariusza, w którym Rosja dokonuje bloka...
W najnowszym odcinku "Raportu Międzynarodowego" gościem jest Robert Pszczel — dyplomata, wieloletni funkcjonariusz kwatery głównej NATO oraz były dyrektor Biura Informacyjnego NATO w Moskwie. Rozmowa dotyczy aktualnych zagrożeń dla bezpieczeństwa Eur...
– Do ostatniego dnia wierzyłem, że Rosja nie zaatakuje Ukrainy. Wojna pokazała jednak, że nasza wyobraźnia bywa płytka. Dlatego każdy kraj, również Polska, powinien być bardzo dobrze przygotowany na najgorsze: blackouty, ataki cybernetyczne, klęski ż...
Stellantis, gigant motoryzacyjny powstały w 2021 roku z fuzji Fiat Chrysler Automobiles (FCA) oraz Groupe PSA, znalazł się w obliczu poważnych turbulencji. Jego były szef, Carlos Tavares, w swojej nowej książce mocno sygnalizuje, że grupa może się ro...
Carlos Tavares to dla jednych wizjoner i genialny manager branży motoryzacyjnej, ale dla innych biznesowy szarlatan, który doprowadził na skraj upadku wiele renomowanych marek. Przez lata łączył koncerny motoryzacyjne w gigantyczną grupę Stellantis,...
Eric Schmidt, który niegdyś był dyrektorem generalnym Google, ostrzega przed dominacją Pekinu w dziedzinie AI. Jego zdaniem sztuczna inteligencja w modelu open-source stanie się normą, co da Chinom przewagę.
Przez dekady słyszeliśmy, że technologia tworzy więcej miejsc pracy, niż niszczy. Mo Gawdat, były dyrektor biznesowy Google X, mówi wprost: tym razem będzie inaczej. Sztuczna inteligencja nie tylko zautomatyzuje zadania – ona podważy fundamentalną lo...
- Uważamy, że linie ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich i Bliskiego Wschodu wykonują loty w oparciu o presję polityczną, a nie o kwestie bezpieczeństwa – mówi w rozmowie z „FT” Jozsef Varadi. Dodaje przy tym, że sam osobiście nigdy by nimi nie latał.