Downsizing w Grupie VAG miał przynieść lepsze osiągi i niższe spalanie, ale pierwsze generacje TSI szybko pokazały drugą stronę tej rewolucji. Najwięcej problemów dotyczyło silników z lat ok. 2006–2013, przede wszystkim rodzin EA111 i pierwszych EA888. To właśnie te jednostki najmocniej popsuły opin...
Cupra Formentor od lat pozostaje jednym z najpopularniejszych crossoverów ze sportowym zacięciem w Polsce. Sprawdzamy, czy bazowa wersja 1.5 TSI z manualną skrzynią biegów oferuje rasowe DNA marki, czy może dopiero 333-konna wersja VZ zapewnia te emo...
Podczas wybierania silników do naszego zestawienia staraliśmy się raczej ograniczyć do silników młodych, czyli oferowanych po 2000 r. Trzeba przyznać, że ich trwałość i konstrukcja są bardzo różne, bo na przestrzeni kilkunastu lat w zasadzie wywrócon...
Zainteresowanie uterenowionymi autami ciągle rośnie. Zakup warto jednak przemyśleć. Na rynku nie brakuje używanych crossoverów z nieudanymi silnikami benzynowymi! The post Najgorsze benzynowe silniki w używanych crossoverach first appeared on Wybór K...
Silniki benzynowe wykonane w technice downsizingu są teraz standardem. Auta z nimi pod maską opanowały rynek i trafiły masowa na serwisy z ogłoszeniami. Które z nich warto kupić? Na celownik bierzemy wersje o pojemności od 1,0 do 2,0 l z ostatnich ki...
Producenci zapowiadali niższe spalanie, dobre osiągi i nowoczesne rozwiązania techniczne. W praktyce część małych silników benzynowych szybko pokazała swoje słabe strony - od problemów z układem rozrządu, przez awarie głowic, aż po nadmierne zużycie...
Na rynku wtórnym od lat dominują samochody z silnikami benzynowymi. Wśród nich znajdziemy zarówno konstrukcje godne polecenia jak i jednostki podwyższonego ryzyka. Które popularne współczesne silniki benzynowe są najgorsze i czy zawsze należy ich uni...
Kto jak kto, ale mechanicy wiedzą najlepiej, jakie auta najczęściej trafiają do warsztatu. Krakowski serwis wskazał 5 pancernych silników benzynowych oraz 5 konstrukcji podwyższonego ryzyka. W Interii Motoryzacja ruszamy z nowym cyklem "Interia pyta,...
Silniki Diesla od lat kojarzą się z oszczędnością, trwałością i możliwością pokonywania dużych przebiegów. Wybór odpowiedniej jednostki ma jednak kluczowe znaczenie, ponieważ obok udanych konstrukcji nie brakuje także takich, które mogą generować wys...
Silnik 1.4 TSI o oznaczeniu EA211 to jedno z ważniejszych źródeł napędu w okresie 2012-2020 w grupie Volkswagena. Służył głównie do napędzania samochodów kompaktowych i klasy średniej. Charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa i niezłą dynamiką. Jak...
Skromna forma, ale niemal nieograniczone możliwości. Skoda Octavia w wersji kombi z silnikiem 2.0 TSI, automatem i napędem 4x4 sprawdzi się w niezliczonych zastosowaniach. W teście – atrakcyjnie wyposażona i wyceniona edycja specjalna przygotowana z...