Za kilka dni pojedziemy wreszcie przebudowanymi Alejami 1 Maja, jedni samochodami, drudzy - rowerami. Tego dnia Konin dołączy do grona miast, w których jednośladem można dostać się do najważniejszych punktów centrum, choć wciąż brakuje połączenia z północną jego częścią.
Plac Narutowicza w Warszawie wchodzi w kolejny etap zmian. Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta rozpoczyna modernizację tej przestrzeni, a wraz z początkiem prac pasażerowie komunikacji miejskiej i kierowcy muszą przygotować się na czasowe utrudnienia w...
Firma TKM Global złożyła do Rady Miasta Lublin wniosek o uchwalenie Zintegrowanego Planu Inwestycyjnego (ZPI) dla terenu położonego u zbiegu ulic Alei Solidarności i Dolnej 3 Maja. Proponowana inwestycja zakłada budowę nowoczesnego budynku mieszkalno...
Niecałe trzy doby potrwa wymiana nawierzchni w Alei Waszyngtona. Zamknięte będą pasy do centrum, a kierowcy pojadą w obu kierunkach drugą połówką jezdni. Drogowcy dokończą wymianę nawierzchni Alei Waszyngtona. Jesienią ułożyli nowy asfalt na całej je...
Niewielka wieś na Opolszczyźnie na tle lat dwukrotnie została nawiedzona przez trąby powietrzne, które zrujnowały domy i odebrały mieszkańcom dobytek życia. Nie wiedzieli, że mieszkają w jednej z polskich alei tornad.
Jedno z wysokich drzew przy wieży spadochronowej w Parku Kościuszki przewróciło się podczas lipcowej burzy. Po badaniu pozostałych topól okazało się, że zagrożenie jest większe. Zakład Zieleni Miejskiej planuje usunąć cały szpaler. Pocięty pień wielk...
Do władz Bielska-Białej trafił wniosek o przeprowadzenie konsultacji społecznych dotyczących kompleksowej przebudowy ul. 1 Maja. Dokument, przygotowany przez Ruch Miejski „doBBre miasto”, poparło 158 mieszkańców.
418 tysięcy złotych pochłoną prace projektowe związane z planowaną przebudową ulicy Przemysłowej w Świdnicy. Wyłoniono już firmę, która zajmie się przygotowaniem dokumentacji niezbędnej do rozpoczęcia robót budowlanych. Projektanci mają uwzględnić uw...
Po burzliwych konsultacjach dotyczących ul. Wileńskiej, urzędnicy podjęli kluczowe decyzje. Zamiast wybierać między skrajnymi wizjami, miasto zdecydowało się na „trzecią drogę”, która połączy potrzeby mieszkańców, kierowców i lokalnego biznesu.