Chińscy producenci motoryzacyjni dynamicznie zwiększają swoje udziały na europejskim rynku, wykorzystując przede wszystkim rosnący popyt na przystępne cenowo hybrydy typu plug-in.
Jeszcze do niedawna na rynku rządziły dwie, znane od dekad, marki oświetlenia samochodowego. Po upadku koncernu First Brands, dzierżącego licencję marki Philips, na rynku pozostał jeden duży gracz i kilka mniejszych, ale aspirujących firm. Jaka przys...
Mimo silnej konkurencji nowoczesny i niezawodny Renault Master pozostaje liderem aut dostawczych w naszym kraju. A cały polski rynek nowych samochodów w sierpniu 2025 roku zanotował wyraźny wzrost rejestracji w porównaniu z ubiegłym rokiem. Według da...
Rosyjska gospodarka zmaga się z narastającymi problemami, a sankcje nałożone przez państwa europejskie skutecznie ograniczają jej dostęp do nowoczesnych technologii oraz kapitału. Szczególnie dotkliwie skutki restrykcji odczuwa branża motoryzacyjna,...
Chiny – nowy rozdział w historii automotive W 2024 roku w Chinach zarejestrowano ponad 23 miliony pojazdów – to niemal 30 proc. globalnych rejestracji! Jeszcze do niedawna rynek ten był zdominowany przez zachodnie marki – Volkswagen, Toyota czy Honda...
Na koniec pierwszego kwartału udział chińskich producentów w europejskim rynku motoryzacyjnym sięgnął 11,3 proc. Jeszcze na koniec roku 2024 było to 2 proc., by na koniec 2025 r. wynosić już 8 proc. - Jeżeli popatrzymy na ambicje szefów chińskich fir...
Jeśli planujesz zakup samochodu w 2026 roku, przygotuj się na to, że Twoje obliczenia będą wyglądać zupełnie inaczej niż jeszcze dwa lata temu. Choć ceny na rynku wtórnym zaczęły w końcu spadać, to codzienne utrzymanie pojazdu stało się dla wielu osó...
Fiat 600e: Dodatkowa wersja – więcej stylu i technologii Fiat 600e Icon wyróżnia się 17-calowymi felgami diamentowymi, dwukolorową tapicerką Black & Ivory oraz zestawem praktycznych dodatków, tj.: czujnikami parkowania z przodu i z tyłu, kamerą cofan...
PHEV: Imponujący wzrost Bieżący rok przyniósł intrygujące pytanie: co dalej z rynkiem hybryd typu plug-in (PHEV) w Chinach – pyta Międzynarodowa Rada ds. Czystego Transportu (ICCT), bo od 2022 do 2024 roku udział PHEV w sprzedaży nowych aut osobowych...
Chińskie auta jeżdżą po polskich drogach. Coraz więcej ich przybywa, coraz więcej wychodzi z okresu gwarancji. I coraz więcej właścicieli prędzej czy później zadaje to samo pytanie: gdzie to naprawię, jeśli nie w ASO? Odpowiedź jest bardziej złożona...
Dziś chińskie marki coraz mocniej rozpychają się w Europie i w Polsce, ale w połowie lat 80. kierunek był odwrotny — to z FSO płynęły do Chin tysiące samochodów. „Motor” w numerze 15/1986 pokazał, jak wielki kontrakt zamieniał się w surowy test jakoś...