Sprzedaż ropniaków mocno wyhamowała w ostatnich latach, choć jeszcze dekadę temu trudno było sobie wyobrazić bez nich klasę średnią lub kompaktową. Coraz częściej stawiamy na hybrydy, ale dotyczy to głównie nowych samochodów. Rynek wtórny rządzi się innymi prawami.
Jeszcze kilka lat temu już okresie letnim węgiel znikał ze składów w zatrważającym tempie. Dziś widać zupełnie inny trend. Właściciele składów wspominają o prawdziwych pustkach. Dlaczego?
Nie od dziś wiadomo, że jeśli chodzi o długie trasy, nic nie zastąpi starego, dobrego diesla. W dobie elektryfikacji wielu producentów odchodzi od tego napędu, ale jeszcze kilka lat temu można było przebierać w ofertach. Dziś stanowią one atrakcyjne...
Od lipca 2025 roku producenci ciężarówek w Unii Europejskiej po raz pierwszy muszą spełnić obowiązkowe normy emisji CO2. Najnowszy raport International Council on Clean Transportation przynosi zaskakujące wnioski - większość czołowych producentów już...
Po dziewięciu miesiącach 2025 r. widać wyraźnie, jak szybko zmienia się rynek nowych samochodów w Unii Europejskiej. Udział w sprzedaży samochodów benzynowych wręcz dramatycznie spada z roku na rok, samochody elektryczne sprzedają się nie tak dobrze,...
Australia eksperymentuje z elektrycznymi ciężarówkami. I choć właściwie wszystkie firmy logistyczne podchodzą do nich z dużym sceptycyzmem, wnioski bywają zaskakujące. Okazuje... Artykuł Elektryczne ciężarówki w Australii. Szybsze niż diesle (!), z z...
Mimo postępu technologicznego w SUV-ach wciąż najlepiej sprawdzają się diesle, które godzą osiągi z ekonomią. Prezentujemy najlepsze diesle w używanych SUV-ach. The post Najlepsze diesle w używanych SUV-ach. Oszczędne, mocne i trwałe first appeared o...
Międzynarodowy koncern ponownie wprowadza siedem modeli samochodów napędzanych silnikiem diesla. Decyzja zbiegła się w czasie z zmniejszeniem inwestycji w samochody elektryczne. Stellantis, właściciel m.in. Fiata i Jeepa, wygasza produkcję pojazdów e...