Błyskawicznie po światowym debiucie ID. Polo trafiło do sprzedaży w Polsce. Na razie można zamawiać tylko odmianę z silnikiem 211 KM i akumulatorem 52 kWh. W wakacje pojawią się pozostałe, słabsze warianty napędowe, a bazowa wersja będzie kosztować niecałe 100 tys. zł.
Minione święta spędziłem razem z nowym Peugeotem 308 SW w hybrydowej wersji z wtyczką. Wiele osób w tej chwili ma już ochotę przestać czytać — wszelkiej maści elektryki i pluginy niektórych odstraszają. I Francuzi o tym wiedzą, bo mają w ofercie aż c...
Miało go nie być, ale w końcu hybrydowy (a więc wyraźnie tańszy od elektryka) Fiat 500 w końcu na rynku się pojawił. I właśnie doczekał się w Polsce kolejnej wersji wyposażenia. 500 Hybrid Dolcevita to propozycja z dołu cennika, co i tak oznacza... r...
Wspominaliśmy przed godziną, że oficjalnym samochodem Abierto Argentino de Polo – turnieju polo rozgrywanego w Argentynie – jest RAM Dakota, pachnący świeżością nowy model marki słynącej z pick-upów, a należącej do koncernu Stellantis. Ale grupa ta n...
Zmiany na rynku motoryzacyjnym postępują w zawrotnym tempie, a ikony minionych dekad zmuszone są ustąpić miejsca nowoczesnym technologiom. Niemiecki gigant właśnie zaprezentował światu samochód, który ma ambicje odmienić postrzeganie taniej elektromo...
W świecie motoryzacji niewiele modeli może poszczycić się tak długą i bogatą historią jak Volkswagen Polo. Jubileusz 50-lecia tego miejskiego bestsellera to idealna okazja, by przyjrzeć się szóstej, i zarazem obecnej, generacji, która swoją przestron...
Volkswagen Polo IV, oznaczony fabrycznym kodem 9N, zadebiutował jesienią 2001 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Samochód zyskał nowy, unikalny wygląd z czterema okrągłymi reflektorami, które nawiązywały do stylistyki mniejszego modelu Lupo...
Podobnie jak pierwszy Passat, również pierwsze Polo to krewniak Audi. Volkswagen Polo pierwszej generacji debiutował wiosną 1975 roku, jako ekonomiczne wydanie modelu Audi 80. W pierwszym roku występował wyłącznie z uproszczonym wyposażeniem i mniejs...