Kupujesz chińskie auto i zastanawiasz się, czy za rok będziesz mieć z czego je naprawić? To jedno z najczęstszych pytań, które pada przed podpisaniem umowy. Odpowiedź jest znacznie mniej straszna, niż sugerują plotki w Internecie, ale żeby ją zrozumieć, warto poznać kilka faktów. O tym w dalszej czę...
Koncern AGCO, właściciel takich marek jak Fendt, Massey Ferguson czy Valtra, rozpoczęła budowę nowego centrum dystrybucji części zamiennych w miejscowości Amnéville we Francji. To krok w przyszłość i ukłon dla rolników. Ten ogromny obiekt ma stać się...
Na rynek części zamiennych wraca marka z ugruntowaną pozycją w motoryzacji. Nowa oferta obejmuje produkty do silników, podwozi i układów napędowych, które stopniowo trafią do katalogów i dystrybucji w całej... Artykuł Znana marka wraca na rynek częśc...
Polski gigant e-commerce wprowadzą nową funkcję wyszukiwania dla wybranych produktów motoryzacyjnych. Żeby zapewnić jak najbardziej precyzyjny wybór części zamiennej, użytkownicy Allegro będą mogli wprowadzić numer VIN. Jakie produkty będą objęte now...
Warsztat czeka na część. Może czekać godzinę, może dzień, może tydzień. Różnica między tymi scenariuszami to nie tylko kwestia wygody – to kwestia tego, ile aut stoi na podnośniku bez ruchu i ile zleceń w tym czasie odpłynęło do konkurencji. Logistyk...
Chińskie auta sprzedają się w Polsce świetnie, ale z ich zakupem wciąż wiążą się obawy. Sprawdziliśmy bezpośrednio u importerów i dealerów, jak wygląda zaplecze serwisowe oraz ceny popularnych części i i ile trzeba na nie czekać. Przyglądamy się też...
Chińskie samochody coraz śmielej wchodzą na polski rynek, a takie marki jak Omoda, Jaecoo, MG czy BYD zaczynają realnie konkurować z europejskimi i japońskimi producentami. Wraz z rosnącą popularnością pojawia się jednak wiele pytań dotyczących gwara...
Rynek regeneracji turbosprężarek wymaga dziś nie tylko szerokiego asortymentu, ale przede wszystkim powtarzalnej jakości, precyzji wykonania i szybkiej realizacji zamówień. KODE Turbo odpowiada na te... Artykuł Pewność jakości OEM, szybka dostępność...
W celu obniżenia kosztów i utrzymania marży Renault będzie produkować we Francji silniki do małych aut elektrycznych korzystając z chińskich części, informuje Reuters.
Akcjonariusze EuCO zebrani podczas Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia zgodnie odrzucili propozycję emisji obligacji zamiennych na akcje i warrantów subskrypcyjnych, podała spółka w komunikacie prasowym.