Renault 5 Turbo 3E jako pierwszy europejski samochód osobowy wprowadza do produkcji silniki elektryczne umieszczone bezpośrednio w kołach. Wyjaśniamy, jak działa napęd bez półosi i dyferencjału, co naprawdę oznacza 4800 Nm oraz ile kosztuje limitowany elektryk o mocy 555 KM.
źródło: https://4rings.pl/renault-5-turbo-3e-silniki-w-kolach/
dodano: 06-07-2026 05:07:27
Inne znaleziska:
Stellantis szykuje dwa nowe silniki hybrydowe 1.6 Turbo Full Hybrid i 2.0 Turbo Full Hybrid i PHEV?
francuskie.pl
Stellantis przygotowuje dwie nowe jednostki napędowe, które już wkrótce trafią do wielu modeli koncernu – 1.6 Turbo Hybrid i 2.0 Turbo Hybrid. Choć branża motoryzacyjna intensywnie rozwija elektromobilność, klienci wciąż masowo wybierają samoch...
francuskie.pl
21-08-2025 20:57:08
21-08-2025 20:57:08
Renault 21 TXi kontra… Renault 21 Turbo – starcie legend z lat 90.
francuskie.pl
„Brutalny jak wszystko, co nosi logo Renault Sport” – tak w latach 90. opisywano Renault 21 Turbo, auto, które do dziś budzi emocje wśród fanów klasycznej motoryzacji. W tamtym czasie gama Renault 21 była wyjątkowo szeroka – od prostych wersji bazowy...
francuskie.pl
20-09-2025 05:04:58
20-09-2025 05:04:58
Elektryk bez hamulców? Silniki w kołach – tak wygląda przyszłość motoryzacji
instalki.pl
Wyobraźcie sobie taką scenę: chiński wizjoner wchodzi do sali konferencyjnej, gdzie czeka na niego cały zespół inżynierów. Staje przed nimi i mówi: „Koniec z wałami i hamulcami. A silniki? Włożymy je w koła.” Być może właśnie od takiej odważnej dekla...
instalki.pl
13-11-2025 20:08:14
13-11-2025 20:08:14
FRANCJA. Po raz pierwszy w historii auta elektryczne kupowane najczęściej. TOP3 elektryków to Renault, Renault i Renault
elektrowoz.pl
W lipcu 2026 roku samochody elektryczne stanowiły we Francji aż 35 procent aut nowych, czym przebiły wszystkie inne rodzaje napędów podzielone... Artykuł FRANCJA. Po raz pierwszy w historii auta elektryczne kupowane najczęściej. TOP3 elektryków to Re...
elektrowoz.pl
08-08-2026 16:02:11
08-08-2026 16:02:11
Nowe sygnały: silniki 1.3 i 1.5 Firefly Turbo zamiast 1.2 PureTech 3Gen w Stellantis?
francuskie.pl
W Stellantis może dojść do poważnej zmiany strategicznej w obszarze silników benzynowych. Jak sugeruje jedna z włoskich gazet,  w koncernie widać coraz wyraźniej odejście od koncepcji, która w ostatnich latach była jednym z filarów grupy – szerokiego...
francuskie.pl
15-02-2026 22:09:15
15-02-2026 22:09:15
Francuskie silniki, które zdobyły dobrą opinię. Turbo czy wolnossący, jaki do LPG?
francuskie.pl
Jaki silnik jest najlepszy? Trwały, niezawodny i oszczędny. Francuskie silniki mają wśród siebie znakomite i trwałe jednostki, zarówno w wersjach wolnossących jak i turbo. Przyjrzymy się dzisiaj różnicom i napędom, które warto kupić. W silniku wolnos...
francuskie.pl
25-07-2026 14:31:08
25-07-2026 14:31:08
Listopadowy cennik nowego Renault Rafale. Ile kosztuje flagowy SUV i jakie ma silniki?
francuskie.pl
Piękny, pojemny i ultra nowoczesny. Renault Rafale ma być perłą w ofercie marki i nią jest. Rafale przedstawia się topowo nie tyle ze względu na wygląd, co na rozwiązania techniczne, które posiada, szczególnie w wyższych wersjach. Co jest dobre nie m...
francuskie.pl
26-11-2025 07:13:42
26-11-2025 07:13:42
Renault będzie montowało silniki do aut elektrycznych z chińskich części
pb.pl
W celu obniżenia kosztów i utrzymania marży Renault będzie produkować we Francji silniki do małych aut elektrycznych korzystając z chińskich części, informuje Reuters.
pb.pl
03-02-2026 21:50:09
03-02-2026 21:50:09
Horse Powertrain wchodzi do Indii. Spółka Renault chce produkować silniki benzynowe i hybrydy
francuskie.pl
Horse Powertrain, spółka utworzona przez Renault Group i Geely, która niedawno wyprodukowała silnik zużywający zaledwie 3,3 litra na 100 kilometrów, przygotowuje wejście na rynek indyjski. Firma chce utworzyć lokalny podmiot i docelowo uruchomić w In...
francuskie.pl
27-04-2026 09:07:14
27-04-2026 09:07:14
Silniki Renault 1.2 TCe, 1.3 TCe i nowe 1.2 Eco-G LPG. Czym się różnią?
francuskie.pl
Czym się różnią te napędy? Nowy silnik Renault 1.2 Eco-G LPG nie jest kolejną wersją starego, problematycznego 1.2 TCe ani znakomitego 1.3 TCe. To zupełnie inna konstrukcja, opracowana według innej filozofii technicznej. Warto to jasno powiedzieć, bo...
francuskie.pl
04-06-2026 07:21:13
04-06-2026 07:21:13