Przy projektowaniu nowej Toyoty RAV4 margines błędu był wyjątkowo mały. To jeden z najważniejszych modeli japońskiej marki i zarazem jej globalny bestseller, który świetnie radzi sobie także w Polsce. W teście wersji z klasyczną hybrydą i napędem AWD-i sprawdzamy, czy szósta generacja „rawki” ma wsz...
Obecna Toyota RAV4 już szykuje się do zmiany warty, ale w wersji Plug-in Hybrid GR Sport pokazuje, że wciąż potrafi łączyć przestrzeń i wygodę z niskim zużyciem paliwa i rozsądnie wyważoną dynamiką. Nasz testowy egzemplarz dowodzi także jej trwałości...
Toyota RAV4 to jeden z najbardziej cenionych, kompaktowych SUV-ów, który lata temu chętnie kupowany był w wersji z dieslem. O silnikach na „ropę” Toyota jednak już zapomniała, więc teraz RAV4 sprzedawany jest jedynie jako hybryda: oszczędna i wystarc...
RAV4 to jedna z najchętniej wybieranych modeli marki. To auto o ugruntowanej pozycji. Jej kolejna generacja wchodzi właśnie do salonów sprzedaży i od razu robi duży szum. Debiut Toyoty RAV4 odbije się w Polsce szerokim łukiem. Po raz pierwszy w histo...
Toyota podkręca ofertę nowego RAV4 i wprowadza w Polsce wariant Plug-in Hybrid. Występuje on w dwóch odmianach, a na samym prądzie może przejechać ponad 100 km. Do tego dochodzi szybkie ładowanie DC o mocy 50 kW, choć nie w standardzie każdej wersji....
Szósta generacja Toyoty RAV4 Plug-in Hybrid podnosi poprzeczkę w segmencie SUV-ów PHEV. Oferuje ponad 100 km zasięgu w trybie elektrycznym (WLTP), możliwość szybkiego ładowania prądem stałym oraz moc sięgającą 304 KM
Nie ulega wątpliwości, że zdecydowanym liderem rynku hybryd jest Toyota. W skali globalnej najpopularniejszą hybrydową Toyotą jest RAV4. Japoński SUV niedawno doczekał sie nowej generacji, a teraz na rynek wchodzi odmiana hybrydowa plug-in, która jas...
Toyota już w poprzedniej generacji zdecydowała się uzupełnić ofertę RAV4 o hybrydę plug-in i Japończycy na start poradzili sobie śpiewająco. Samochód był jednym z nielicznych PHEV-ów na rynku, który pozostawał oszczędny nawet po wyładowaniu akumulato...
Od dłuższego czasu liderem rynku nowych aut w Polsce pozostaje Toyota Corolla. W 2025 roku sprzedano ponad 23 tysiące egzemplarzy Corolli, z czego aż 98% miało napęd hybrydowy. Sprawdzamy czy dopłata do mocniejszej wersji 2.0 Hybrid i bogatszego wypo...
Ten dylemat ma zapewne wielu użytkowników samochodów, zwłaszcza hybrydowych. Przez lata do hybryd przylgnęła bowiem łatka samochodów, które świetnie sprawdzają się w mieście, ale w trasie palą sporo. Postanowiłem to zweryfikować i przy okazji porówna...
W branży motoryzacyjnej panuje zasada, że dopiero duży przebieg weryfikuje prawdziwy charakter samochodu. Dla hybryd Toyoty liczba 300 000 kilometrów była przez lata traktowana jak coś w rodzaju mitu – granicą, za którą miała się zaczynać strefa ryzy...