Po kilku słabszych miesiącach globalny rynek samochodów elektrycznych ponownie przyspieszył. Motorem wzrostu okazała się Europa, która z nawiązką zrekompensowała wyraźne spadki sprzedaży w Chinach i Ameryce Północnej. Sytuacja na poszczególnych rynkach staje się jednak coraz bardziej zróżnicowana.
Rok 2025 potwierdza globalny zwrot w stronę elektromobilności. Sprzedaż samochodów elektrycznych wzrosła na świecie o 21% rok do roku, jednak tempo zmian znacząco różni się w zależności od regionu. Europa… Artykuł Globalna sprzedaż aut elektrycznyc...
Globalny rynek samochodów elektrycznych wyraźnie spowalnia. W lutym 2026 roku sprzedaż EV wyniosła 1,1 mln sztuk – o 11 proc. mniej niż rok wcześniej i miesiąc wcześniej. Do załamania rynku aut na prąd doszło w Chinach i USA. Na tle globalnego spadku...
TrendForce podaje, że w trzecim kwartale 2025 r. sprzedano globalnie 5,39 milionów pojazdów elektrycznych (NEV - pojazdy elektryczne o niskiej prędkości). Wzrost rok do roku wyniósł 31 proc. BEV (pojazdy elektryczne) osiągnęły sprzedaż 3,71 milionów...
Toyota wchodzi w świat elektromobilności mocniej, niż ktokolwiek się spodziewał. Japoński koncern ogłosił, że już w latach 2027–2028 rozpocznie masową produkcję aut elektrycznych z bateriami ze stałym elektrolitem – technologią, która może raz na zaw...
Kupując samochód spalinowy rzadko kiedy zastanawiamy się nad stopem metali użytym do produkcji tłoków czy wału korbowego. W świecie elektromobilności chemia ogniw jest za to parametrem fundamentalnym. To ona dyktuje cenę pojazdu, szybkość jego starze...
Masową elektryfikację polskiej motoryzacji hamują koszty budowy i utrzymania infrastruktury, nieproporcjonalnie wysokie przy ograniczonym popycie na ładowanie.
Rynek aut elektrycznych w Polsce rośnie, ale wciąż hamują go cena, zasięg i ładowanie. Coraz ważniejsza staje się też wycena używanych EV – zwłaszcza przez brak wiarygodnego wskaźnika kondycji baterii i szybki postęp technologii.
Inwestycje w auta elektryczne w Europie zostaną znacznie ograniczone, jeśli dojdzie do osłabienia unijnych przepisów dotyczących emisji CO2 dla samochodów – uważają autorzy (https://www.transportenvironment.org/articles/high-stakes-how-much-ev-invest...
Alpine, sportowa marka należąca do Renault, nadal nie ma ustalonego terminu wejścia na rynek amerykański. Pierwotnie debiut w Stanach Zjednoczonych planowano w okolicach 2027 roku, ale projekt został odłożony z powodu ceł importowych, niepewności wok...
Prawie 100-procentowy wzrost rejestracji hybryd plug-in w ciągu pierwszych 4 miesięcy tego roku Polsce to jeden z najbardziej zaskakujących trendów na europejskim rynku motoryzacyjnym. W czasie, gdy kierowcy w Niemczech, Francji czy krajach skandynaw...