Po miesiącach procedur i formalnych sporów przebudowa ul. Karmelickiej w Krakowie wchodzi w decydującą fazę. Po oddaleniu odwołania przez Krajowa Izba Odwoławcza miasto przygotowuje się do podpisania umowy z wykonawcą. To oznacza, że jedna z kluczowy...
Kilka dni temu holenderskie Ministerstwo Gospodarki przejęło zarządzanie firmą Nexperia uzasadniając, że jest to kwestia bezpieczeństwa gospodarczego i narodowego Europy. W... Artykuł Holendrzy blokują u siebie firmę Nexperia, chińczycy blokują ekspo...
Wiele dróg wiejskich, mimo istotnego znaczenia dla lokalnej infrastruktury, nie spełnia zawartych w przepisach wymogów pozwalających za dofinansowanie ich remontów z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (RFRD). Okazuję się, że są… za wąskie, by dotować ic...
Drogowcy nie próżnują. W nocy z poniedziałku na wtorek (1-2 września) na obwodnicy Trójmiasta, w ciągu trasy S6, rozpoczną się intensywne prace na blisko dwukilometrowym odcinku ekspresówk prowadzącym od węzła Gdańsk Owczarnia w kierunku Gdańska Lotn...
Choć ustawowy termin na rozpatrzenie wniosku przez Urząd Regulacji Energetyki wynosi 45 dni, to w praktyce przyznanie tzw. białego certyfikatu często trwa kilka miesięcy, a nawet rok. Pojawiły się pomysły, aby sprawą zajęła się inna instytucja albo p...
Z doświadczeń krajów zachodnich wynika, że łączne koszty budowy elektrowni jądrowej przekraczają od 2 do nawet 5 razy szacunki z początkowych etapów projektu. W przypadku pierwszej polskiej elektrowni jądrowej opóźnienia mogą oznaczać dodatkowy koszt...
Iran w reakcji na atak USA i Izraela może zdecydować się na blokadę Cieśniny Ormuz. To znacząco uderzyłoby w rynek ropy i podniosło ceny paliw i produktów naftowych na całym świecie. Jakie konsekwencje mógłby przynieść ten ruch Teheranu?
Eskalacja konfliktu USA i Izraela z Iranem tworzy warunki do klasycznego szoku energetycznego, ponieważ ryzyko przestaje dotyczyć wyłącznie premii geopolitycznej w cenach ropy, a zaczyna obejmować realne ograniczenia logistyki, ubezpieczeń i bezpiecz...
Wojna na Bliskim Wschodzie ostatecznie obnażyła słabość globalnego łańcucha dostaw ropy i gazu. Cieśnina Ormuz okazała się wąskim gardłem światowej gospodarki. "Nie ma alternatywnych dróg dla wprowadzania tych wolumenów na rynek" - z rezygnacją potwi...