Ładowanie w kilka minut. Czy to już koniec ery tradycyjnych akumulatorów litowo-jonowych? Tajwańska firma ProLogium właśnie zaprezentowała rozwiązanie, które – jak twierdzą eksperci – może wywrócić globalny rynek energii do góry nogami. Chodzi o „Superpłynny Nieorganiczny Elektrolit Stały”, technolo...
Czas na materiał, który wygląda jak żel, ale zamiast wody i polimerów składa się wyłącznie z metali. Naukowcom z Teksasu udało się stworzyć takowy, choć do niedawna wydawało się to nieosiągalne. Chodzi o metaliczny żel wytrzymujący ekstremalne warunk...
Do zatrzymania doszło podczas największej akcji imigracyjnej w drugiej kadencji Donalda Trumpa. Federalni i stanowi funkcjonariusze wkroczyli na plac budowy fabryki baterii i samochodów elektrycznych Hyundai-LG w Ellabell w Georgii. Służby badają nie...
Stellantis kontynuuje działania na rzecz ponownego wykorzystania akumulatorów wysokiego napięcia w ramach strategii wdrażania modelu gospodarki o obiegu zamkniętym. Najnowszym projektem w tej dziedzinie jest Avathor One – elektryczny pojazd do transp...
Góry zużytych akumulatorów litowych rosną w zastraszającym tempie, a tradycyjne metody ich przetwarzania nie nadążają za skalą problemu. Szczególnie kłopotliwe okazują się anody litowo-metalowe, których wysoka reaktywność stanowiła dotąd poważne wyzw...
Góry zużytych baterii litowych to tykające ekologiczne bomby, które mogą albo zatruć środowisko albo… stać się źródłem cennych surowców. Właśnie z takim dylematem mierzą się Chiny, gdzie miliony pojazdów elektrycznych powoli zbliżają się do kresu swo...
Akumulatory w naszych smartfonach i samochodach elektrycznych od lat tkwią w pewnym impasie. Chociaż producenci obiecują coraz lepsze parametry, to podstawowa technologia wciąż opiera się na dobrze znanych, ale mających swoje ograniczenia rozwiązania...
Automotive Cells Company (ACC) spółka joint venture powołana przez Mercedesa, Stellantisa i TotalEnergies wstrzymała realizację programu budowy w Niemczech i we Włoszech dwóch fabryk baterii do samochodów elektrycznych. Powodem jest brak biznesowej o...
Konsorcjum ACC (Automotive Cells Company), odpowiedzialne za rozwój europejskiej produkcji akumulatorów do samochodów elektrycznych, definitywnie rezygnuje z budowy dwóch planowanych fabryk – w Kaiserslautern w Niemczech oraz w Termoli we Włoszech. P...