Port Lotniczy Wrocław rozpoczyna budowę nowego terminala dla pasażerów podróżujących poza strefę Schengen. Inwestycja za 15,4 mln zł ma usprawnić odprawę, zwiększyć przepustowość lotniska i przygotować wrocławski port na rekordową liczbę podróżnych.
Dobre wieści z GDDKiA. Do Wojewody Lubelskiego złożony został wniosek o uzyskanie decyzji ZRID (Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej) dla planowanej ekspresówki między Izbicą a Sitańcem w pobliżu Zamościa. To krok bliżej do budowy kolejnego f...
Miejska spółka Ekosystem ogłosiła nowy przetarg na odbiór i zagospodarowanie odpadów komunalnych we Wrocławiu. Miasto zostało podzielone na 6 sektorów, a z wybranymi w postępowaniu firmami samorząd zamierza podpisać umowy na najbliższe cztery lata. S...
Od 1 do 9 sierpnia Forum Musicum ponownie zaprosi do Wrocławia miłośników muzyki dawnej. Tegoroczna edycja pod hasłem „Sięgając do granic” pokaże dzieła twórców, którzy odważnie przekraczali granice swojej epoki.
Miasta w Polsce są pięknie odnowione, czystsze i bezpieczniejsze niż w Niemczech. Chęć podróżowania na wschód hamuje jednak Deutsche Bahn – podaje berliński dziennik "B.Z.".
Budowa drogi ekspresowej S16 nabiera tempa. Na 18-kilometrowym odcinku Barczewo-Biskupiec prace budowlane już trwają, a dla kolejnego fragmentu trasy – Olsztyn Wschód-Barczewo – wykonano ważny krok administracyjny. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowi...
Dawny terminal cargo na krakowskim lotnisku zamieni się w terminal pasażerski, tak zwany pre-boarding zone. Dziś podpisana została umowa na jego przebudowę.
Planowany terminal zbożowy w Porcie Piwdennym w obwodzie odeskim będzie miał roczną zdolność przeładunkową 5 milionów ton, poinformował portal agrobiznesowy Latifundist.com.
Mimo trwającej wojny Ukraina nie rezygnuje z ambitnych inwestycji infrastrukturalnych. W Odessie powstaje nowy terminal zbożowy, który ma stać się jednym z najważniejszych punktów eksportowych w regionie Morza Czarnego. Jego roczna przepustowość sięg...
Władze Heathrow przedstawiły plany rozbudowy lotniska, która ma kosztować 49 miliardów funtów. Popiera je brytyjski rząd, sprzeciwiają się im ekolodzy, a także mieszkańcy i władze Londynu.