Diesel 1.9 dCi o kodowej nazwie F9Q jest powszechnie spotykany w wielu starszych modelach Renault, a także Nissana, Volvo czy Suzuki. Jakie są opinie o silniku 1.9 dCi, jak wygląda jego awaryjność czy spalanie? The post Diesel 1.9 dCi (Renault): opinie, awarie, usterki, spalanie i rozrząd first appe...
Oznaczony kodem M9R silnik 2.0 dCi jest dziełem inżynierów Renault i Nissana. To trwała i oszczędna jednostka, która cieszy się tytułem jednego z najlepszych współczesnych diesli. Prezentujemy zalety i wady silnika 2.0 dCi. The post Diesel 2.0 dCi (R...
W większych modelach Renault i Nissana można spotkać diesla 1.6 dCi. Czy jednostka oznaczona kodem R9M zasługuje na zainteresowanie? Prezentujemy zalety, wady i typowe usterki diesla 1.6 dCi. The post Diesel 1.6 dCi (Renault, Nissan): opinie, awarie,...
Dla ogromnej części kierowców samochód jest niczym więcej niż urządzeniem do przemieszczania się – narzędziem o randze lodówki czy telewizora. W takich okolicznościach kluczowymi wymogami są niskie koszty eksploatacji i funkcjonalność. Tak właśnie Pa...
Praktycznie tylko kupując samochód nowy mamy pewność co do jego przeszłości – choć i w tej kwestii jak pokazuje historia, niektórzy sprzedawcy potrafią oszukiwać klientów. Natomiast kupując pojazd na rynku wtórnym podejmujemy spore ryzyko i to niezal...
Wspólny rok i 15 tysięcy kilometrów z Renault Megane trzeciej generacji to idealny moment na podsumowania, prześledzenie dotychczasowej dokumentacji i wrażeń użytkownika. Nic lepiej niż codzienna, długa eksploatacja nie jest w stanie pokazać prawdziw...
Wiele współczesnych Mercedesów jest napędzanych dieslem 2.1 o oznaczeniu kodowym OM651. Jednostka, choć mocna i oszczędna, ma kilka wad. Prezentujemy zalety, wady i opinie o dieslu 2.1 Mercedesa. The post Diesel 2.1 CDI OM651 (Mercedes): opinie, awar...
Jednym z najpopularniejszych współczesnych diesli jest jednostka 2.0 MultiJet, która trafiała do m.in. Fiatów, Opli czy Alf Romeo. Prezentujemy zalety, wady i opinie o dieslu 2.0 M-Jet, znanym też jako 2.0 JTDm czy 2.0 CDTI. The post Diesel 2.0 Multi...
Diesel 2.0 N47 jest jednym z najpopularniejszych silników we współczesnych BMW. Spotkamy go także w Mini oraz Toyotach. Silnik 2.0 N47 ma wady, ale także nie brakuje mu zalet. The post Diesel 2.0 N47 (BMW): opinie, awarie, usterki, spalanie i rozrząd...
Silnik 1.6 MultiJet to jeden z popularniejszych diesli Fiata. Jakimi opiniami cieszy się ta jednostka, jak wygląda spalanie i awaryjność silnika, który trafił też pod maski Alfy Romeo, Lancii i Suzuki? The post Diesel 1.6 MultiJet (Fiat): opinie, awa...
Jeden z najpopularniejszych diesli świata. Jednostka oznaczona kodem DW10 zadebiutowała w 1998 r. i doczekała się różnych odmian, które napędzają Citroeny, Peugeoty czy Fordy. Oto informacje i opinie na temat diesla 2.0 HDI. The post Diesel 2.0 HDI (...