W skrócie: T&E: nie jest jeszcze za późno O sytuacji niemieckiego przemysłu samochodowego mówi się ostatnio bardzo dużo – za sprawą problemów Volkswagena i nie tylko. William Todts, dyrektor wykonawczy organizacji Transport & Environment, nie ma dla tej gałęzi rynku prostych słów pocieszenia. Jego z...
Volkswagen będzie funkcjonował pod skrzydłami Chińczyków? Przed takim scenariuszem ostrzega znany Niemiecki ekonomista, który dodaje, że pogrążony w kryzysie przemysł wcale nie musi na tym stracić. Według niego, jeśli szybko nie dojdzie do otrzeźwien...
Oliver Blume - prezes Volkswagena wskazał kierunek zmian w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym. Jego zdaniem inspiracją powinny być metody stosowane w Chinach. Zarządzany przez niego koncern przygotowuje się do restrukturyzacji i redukcji zatrudnieni...
Niemiecki przemysł motoryzacyjny ostrzega przed dużą falą zwolnień. Według aktualnych wyliczeń VDA do 2035 roku w branży może zniknąć 225 tys. miejsc pracy, a największy ciężar zmian mają ponieść dostawcy. W tle tego alarmu toczy się polityczna batal...
Chiny - największy motoryzacyjny rynek i producent samochodów na świecie - zmagają się właśnie z rekordowym spadkiem popytu na nowe auta. Paradoksalnie zjawisko może być jednak korzystne dla chińskich producentów i uderzać w "starych" producentów pok...
Globalna premiera Xpenga L03 nieprzypadkowo odbyła się w Monachium (Niemcy). Część zaproszonych na wydarzenie dziennikarzy miała z okien hotelowych widok na... Artykuł Xpeng L03 jako triumf nad niemiecką motoryzacją, niepokój nabywców Xpenga P7+, zap...
Choć publiczność w "Milionerach" często bywa pomocna, tym razem jej wskazania bardziej zmyliły niż naprowadziły na poprawną odpowiedź. Gracz musiał wykorzystać kolejne koło.
Z pozoru proste równanie doprowadziło do gorącej dyskusji w sieci. Jedni twierdzą, że wynik to 1, inni upierają się przy 16. Wystarczy jedno błędne założenie, by całkowicie pomylić się w obliczeniach. Spróbuj swoich sił i sprawdź, czy uda ci się rozw...