Młodzi kupują auta, jak leci. Miłość do papierów przychodzi z wiekiem

Dziś kupuje przede wszystkim wyższa klasa średnia, pracownicy korporacji, lekarze, prawnicy oraz biznesmeni. Widać mniejszą presję na zakupy inwestycyjne ze strony pracowników średniego szczebla, którzy jeszcze parę lat temu kupowali nie tylko dla si...

Dla młodych Polaków designerski deser za 50 zł czy sesja światłem czerwonym w kawiarni to nowe symbole statusu. To już nie tylko zakupy, to strategia przetrwania: w świecie pełnym niepewności mikroluksus daje nam natychmiastowy zastrzyk dopaminy, za...

Są młodzi i pełni pasji do rolnictwa, rozwijają produkcję mleka bo, jak mówią, widzą solidnego partnera w postaci SM Ryki, gdzie sprzedają biały surowiec. W każdej chwili mogą liczyć na pomoc i radę mamy Ewy. Dodatkowo produkują naturalne soki tłoczo...

Rynek pierwotny nokautuje wtórny. Młodzi kupują mieszkanie marzeń od dewelopera

Czerwiec przyniósł historyczną zmianę w polskich salonach. Udział chińskich producentów w rynku nowych aut w naszym kraju osiągnął blisko 15 proc. Rosnąca popularność chińskich modeli nie jest zaskoczeniem, ale w rejestracjach zauważyć można nowy tre...

Decyzje zakupowe Polaków to często kompromis pomiędzy marzeniami o aucie z wyższej półki a ograniczeniami budżetowymi. Jak wynika z najnowszych danych zaprezentowanych przez Carfax - statystyczny używany samochód budzący zainteresowanie polskiego odb...

Już co dziesiąte nowe auto kupowane w Polsce jest chińskie. Toyota wciąż jest numerem jeden, ale goni ją ten, kto przed jej długą dominacją przez wiele lat zajmował pierwsze miejsce w naszym kraju.

SAMAR przygotował najnowszy raport sprzedaży samochodów w pierwszych trzech miesiącach 2026 roku. Wnioski, które można z niego wyciągnąć, są bardzo ciekawe, bo widać wzrost zainteresowania autami elektrycznymi, PHEVami oraz segmentem premium. Liderem...

Samochody elektryczne zyskują coraz większe uznanie wśród użytkowników, a ich popularność rośnie szybciej, niż wskazywałyby na to...

Po pierwszym półroczu 2026 r. wyraźnie widać, jakie marki nowych aut odnotowały największe spadki zainteresowania klientów indywidualnych w Polsce. Wśród nich znalazł się producent, którego najtańszy model kosztuje 376 tys. zł.