Producent myśliwców Gripen nadal walczy o zamówienie z Portugalii. Saab przekonuje, że jego samoloty lepiej odpowiadają potrzebom tamtejszych sił powietrznych niż F-35, wskazując, że zostały zaprojektowane z myślą o potencjalnym konflikcie z Rosją.
Możliwe, że Pixel Watch przestanie być urządzeniem, którego nie można naprawić. Poznaliśmy też ceny nowego smartwatcha Google.Przeczytaj pełny artykuł tutaj: Pixel Watch 4 nie będzie jednorazówką? Google ma usunąć największą wadę
Rynkowi składanych smartfonów od lat towarzyszy jeden powtarzający się problem. Jest to widoczne zagięcie na ekranie. Czy uda się go pozbyć?Przeczytaj pełny artykuł tutaj: Samsung i Apple pokonają największą wadę składanych smartfonów?
Druga generacja MacBooka Neo zapowiada się na jedną z najważniejszych premier Apple w segmencie tanich laptopów. Urządzenie, które zdobyło popularność Artykuł Czy MacBook Neo 2 naprawi największą wadę poprzednika i stanie się najlepszym tanim laptope...
Samsung wprowadza na rynek nowy dysk SSD 990, który ma zapewnić wyższą wydajność przy jednocześnie niższym zużyciu energii. To propozycja Artykuł Król wydajności powraca. Nowy Samsung SSD 990 naprawia największą wadę poprzednika! pochodzi z serwisu C...
Wyszukiwarka Windows 11 potrafi nie znaleźć pliku, który istnieje na dysku i został zapisany zaledwie dzień wcześniej. Microsoft zamierza wreszcie rozwiązać ten irytujący problem. System wkrótce sam rozpozna foldery, z których najczęściej korzysta uż...
Nie da się ukryć, że roboty sprzątające zrewolucjonizowały nasze podejście do codziennego dbania o dom. Odkurzacze same sprzątają pod naszą nieobecność, potem mopują, a na końcu same się jeszcze czyszczą. Jedyny problem mam (i nie tylko ja) z tym jed...
Znany pod hasłem wywoławczym Karaja, ukraiński pilot Wadim Woroszyłow stwierdził, że myśliwiec JAS-39 Gripen jest "idealną opcją" dla lotnictwa Ukrainy i w przyszłości powinien stać się jego podstawą.
Turbulencje to dla wielu pasażerów najgorszy moment lotu. Chociaż bywają nieprzyjemne, w większości przypadków nie są groźne. W rzeczywistości piloci mają z nimi do czynienia każdego dnia i dokładnie wiedzą, jak je kontrolować.