Jeszcze tej jesieni zadebiutuje nowe Audi A2 e-tron, które będzie nie tylko najtańszym samochodem elektrycznym producenta z Ingolstadt, ale także najbardziej energooszczędnym autem, jakie kiedykolwiek stworzyła marka. Niemcy ujawnili właśnie… Artykuł Audi A2 e-tron oficjalnie wraca. To najtańszy ele...
W gmatwaninie logotypów na chińskim rynku producenci próbują się wyróżnić zapisując nazwy samochodów literami łacińskimi. Tak właśnie zaczęło robić Audi ze... Artykuł AUDI E7X, czyli chińska droga Audi jak Xiaomi. Najpierw model niski, Audi E5, teraz...
Niemiecki Manager Magazin twierdzi, że Volkswagen i Rivian przechodzą mały kryzys w kwestii przenoszenia oprogramowania amerykańskiego startupu do aut niemieckiego producenta.... Artykuł Oprogramowanie Riviana w Volkswagenach z problemami. Nie obsług...
Model Q4 e-tron jest na rynku już od pięciu lat i właściwie tyle samo czasu pozostaje najpopularniejszym elektrykiem w całej gamie Audi. W międzyczasie jednak konkurencja zaczęła kusić klientów nowocześniejszymi i bardziej radykalnymi alternatywami....
Audi A4 e-tron, pierwszy elektryczny nie-SUV producenta lokujący się w segmencie D, pojawi się dopiero w 2028 roku, czyli 11 lat... Artykuł Audi będzie miało odpowiedź na Teslę Model 3, BMW i3, Mercedesa C-klasy w 2028 roku. Audi A4 e-tron na bazie S...
Domysły redakcji Elektrowozu się potwierdziły: inżynierowie Audi sięgnęli do założeń, które przyjęto podczas prac nad spalinowym Audi A2. Audi A2 e-tron... Artykuł Audi A2 e-tron najbardziej wydajnym Audi w historii. Prawie jak Tesla Model Y Long Ran...
Audi miewa regularne zrywy, w ramach których można kupić nowe elektryczne Audi przecenione o 20-30 procent. Aktualnie, jak zwrócili nam uwagę... Artykuł Dobre ceny na Audi Q6 e-tron. Oficjalnie od 216 400 złotych (-24 proc.), tylko ciut drożej od Tes...
Europejczyk, który obserwuje działania Audi na świecie, ma prawo poczuć się robiony w konia. Niemal w tym samym czasie producent rozpoczął... Artykuł Audi w Chinach: Oto nowe cacuszko high-tech, Audi E7X. Ceny atrakcyjne! W Europie: Oto cacuszko, Aud...
Audi po raz pierwszy sięgnęło po cyfrę 9. Nowe Q9 ma ponad 5,3 m długości, trzy rzędy siedzeń i na start otrzyma trzylitrowego diesla V6. Producent obiecuje komfort klasy biznes, automatyczne drzwi oraz rozwiązania, których nie zastosowano dotąd w ża...
Niemcy właśnie zaprezentowali model, przy którym dotychczasowe flagowce wyglądają zaskakująco powściągliwie. Do gry oficjalnie wkracza nowe Audi Q9, czyli potężny, bezkompromisowy i wyposażony w rozwiązania, których w seryjnym aucie z Ingolstadt jesz...
Bjorn Nyland przeprowadził test Audi Q6 e-tron Sportback Quattro, by sprawdzić realny zasięg samochodu. Auto ma nieco bardziej opływową sylwetkę niż... Artykuł TEST: Audi Q6 e-tron Sportback Quattro, zasięg realny 552 km przy 90 km/h, 399...