Nowe Audi Q9 to popisowy SUV z Ingolstadt, Niemcy mieli więc uzasadnioną pokusę naszpikowania go przesadnie nowoczesnymi rozwiązaniami. Okazuje się, że niektóre patenty zostały wycofane na ostatniej prostej. Gernot Döllner, prezes marki Audi, tłumaczy, dlaczego zarządził powrót do klasyki.
W gmatwaninie logotypów na chińskim rynku producenci próbują się wyróżnić zapisując nazwy samochodów literami łacińskimi. Tak właśnie zaczęło robić Audi ze... Artykuł AUDI E7X, czyli chińska droga Audi jak Xiaomi. Najpierw model niski, Audi E5, teraz...
W skrócie: Test, czyli kto i jak? Norweski NAF El Prix to dziś najbardziej wiarygodny punkt odniesienia dla kierowców „elektryków”. Dlaczego? Otóż test odbywa się dwa razy w roku – latem i zimą – a jego metodologia jest brutalnie prosta, tj.: pełne ł...
Europejczyk, który obserwuje działania Audi na świecie, ma prawo poczuć się robiony w konia. Niemal w tym samym czasie producent rozpoczął... Artykuł Audi w Chinach: Oto nowe cacuszko high-tech, Audi E7X. Ceny atrakcyjne! W Europie: Oto cacuszko, Aud...
Audi Q7 w momencie debiutu było największym SUV-em klasy premium z Europy. Pomysł chwycił tak dobrze, że konkurenci poszli śladami koncernu z Ingolstadt. Teraz historia może się powtórzyć, bo Audi szykuje gigantyczny model Q9.
Audi zakończyło przyjmowanie zamówień na A8 – limuzynę, która od 1994 roku rywalizowała z Mercedesem klasy S i BMW serii 7. Samochodu już nie można konfigurować w Niemczech, a o następcy na razie cicho.
Audi po raz pierwszy wykorzystało cyfrę 9 w nazwie seryjnego modelu. Nowe Q9, które zastępuje limuzynę A8 jako flagowy model tej marki, ma 5,31 m długości, sześć lub siedem miejsc oraz wysokoprężny silnik V6 wspomagany instalacją miękkiej hybrydy. W...
Era luksusowego Audi A8 dobiegła końca. Jego następca na szczycie gamy, czyli Q9, to olbrzymi SUV stawiający na przestrzeń, zaawansowaną technologię oraz komfort godny klasy premium. Na początku sprzedaży w Europie dostępny będzie wyłączenie z silnik...
Leapmotor w ofensywie Firma Leapmotor jest coraz popularniejsza na rynku polskim. Ten chiński producent, w którym udziały ma koncern Stellantis (i odpowiada za dystrybucję) sprzedaje u nas sporo egzemplarzy miejskiego modelu T03, który w najmie długo...