Nowe Suzuki Vitara ani nie ma nic wspólnego z wcześniejszym SUV-em o tej nazwie, ani nawet go nie zastępuje. To o co chodzi? O najlepszy samochód, jaki Suzuki kiedykolwiek sprzedawało w Polsce.
Polskie ceny Suzuki eVitara zaczynające się od 151 900 złotych dla baterii o pojemności 49 (~47) nie są szczególnie kuszące, dlatego... Artykuł Suzuki eVitara, CENA od 151 900 zł. Suzuki Vitara – cena od 89 900 zł. To tyle w kwestii sensowności zakup...
Suzuki przygotowało nowość dla fanów dwóch kółek. To model SV-7GX. Pojazd zaprezentowany w Mediolanie ma odgrywać rolę jednośladowego crossovera. Choć jednocześnie mocno odwołuje się do historii i legendy motocykli japońskiej marki.
Nowa Toyota Urban Cruiser to... całkiem niezłe Suzuki. A Toyota? O przynależności do "rodu spod znaku niezawodności" przekonywać mają nie tylko znaczki, ale też fabryczna gwarancja na 10 lat lub milion kilometrów. Nowy miejski crossover jest nieco wi...
Suzuki Swift z przekładnią CVT to nie tylko marzenie uczestników kursu na prawo jazdy, ale też idealne auto na obecne ceny paliw. Kosmiczny zasięg mieszczucha z Japonii pokazuje, że niska masa wciąż działa lepiej od wtyczki.
Nie widziałem lepiej skonfigurowanego Porsche Cayenne. Osiągi były drugorzędne, bo tym razem całą uwagę kradła stylistyka. Chociaż piekielnej mocy pod maską oczywiście nie zabrakło. Wady? W zasadzie jedna, ale aż głupio o niej wspominać.
To bez dwóch zdań Golf idealny. Kiedy wsiadałem do najnowszego, jubileuszowego wcielenia legendy, myślałem, że to kolejny po prostu szybki kompakt. Myliłem się. Nowy Golf GTI Edition 50 nie bierze jeńców.
Nawet w naszych bardzo drogich czasach 200 tys. zł wciąż wiele znaczy w salonie sprzedaży. Za taką kwotę kupisz już jedno z najsłynniejszych aut BMW lub najnowszego SUV-a Audi. Starczy też na topowy model renomowanej marki ze 127-letnią tradycją. Oto...
SUV-y poniżej stówy? To właśnie one: ze wszystkich dostępnych w Polsce nowych SUV-ów do 100 tys. zł wybrałem siedem najlepszych, jakimi jeździłem. Co ciekawe, w tym budżecie mieści się nawet kompaktowy SUV niemieckiego koncernu, samochód z automatycz...
Czy za 80 tys. zł można dziś kupić coś sensownego w salonie? Wbrew pozorom, tak. Wybrałem siedem aut, które mieszczą się w tym budżecie i trzy, które minimalnie go przekraczają. Wszystkie godne uwagi. Dwa przestronnością przewyższają swój segment o d...
Hybryda potrafi mieć 500 KM i zużywać 4,6 l paliwa na 100 km. Sam się o tym przekonałem. Jeździłem wieloma spalinowo-elektrycznymi samochodami, ale ta piątka to najlepsze, z czym miałem do czynienia. Każdy z innego segmentu — od miejskich aut po mode...