Dopłata do napędu AWD (ang. all wheel drive — na wszystkie koła) w SUV-ie klasy średniej — o ile jest możliwa — to zwykle ok. 10 tys. zł. Dodatkowe koszty to nieco wyższe zużycie paliwa w samochodach z napędem na cztery koła i — jeśli w parze z napędem AWD nie idzie mocniejszy silnik — nieco słabsze...
Końcówka roku to czas, gdy często planujemy zakup nowego samochodu kuszeni sporymi rabatami w ramach wyprzedaży rocznika. To także okres, gdy najczęściej przydaje się napęd na obie osie. Jaki samochód 4x4 wybrać na zimę i o czym pamiętać przy wyborze...
Toyota RAV4 to jeden z najbardziej cenionych, kompaktowych SUV-ów, który lata temu chętnie kupowany był w wersji z dieslem. O silnikach na „ropę” Toyota jednak już zapomniała, więc teraz RAV4 sprzedawany jest jedynie jako hybryda: oszczędna i wystarc...
W świecie mobilności elektrycznej terenowe hulajnogi elektryczne zyskują na popularności jako hybryda między miejskimi dojazdami a przygodami off-roadowymi. Grube opony,...
Toyota RAV4 to jeden z popularniejszych SUV-ów wśród kierowców decydujących się na zakup nowego samochodu. Jednym z jego najpoważniejszych konkurentów pozostaje MG HS Hybrid+ w bogatej konfiguracji Exclusive, którego główną – i najważniejszą – zaletą...
60 i 120 Hz to oznaczenia, które pojawiają się w specyfikacji niemal każdego telewizora. Różnica między nimi staje się szczególnie istotna podczas oglądania dynamicznych scen oraz grania.
Dacia od lat buduje swoją pozycję na prostych, sprawdzonych i rozsądnie wycenionych rozwiązaniach. Dziś gama rumuńskiej marki jest bardziej zróżnicowana niż kiedykolwiek wcześniej. Klient może wybrać klasyczne LPG, układ Mild Hybrid albo zaawansowany...
Od dłuższego czasu liderem rynku nowych aut w Polsce pozostaje Toyota Corolla. W 2025 roku sprzedano ponad 23 tysiące egzemplarzy Corolli, z czego aż 98% miało napęd hybrydowy. Sprawdzamy czy dopłata do mocniejszej wersji 2.0 Hybrid i bogatszego wypo...