Ferrari 296 GT3 Evo ma na koncie pierwszy tytuł mistrzowski. Podczas zawodów na Nürburgringu, będących czwartą rundą GT World Challenge Europe – Endurance Cup, Kessel Racing zapewniło sobie tytuł w ...
Ford Mustang GT3 pojawi się w Assetto Corsa EVO wraz z aktualizacją 0.6. To drugi potwierdzony samochód klasy GT3 w tej odsłonie gry, a wszystko wskazuje na to, że twórcy zaczynają mocniej rozbudowywać wyścigową część zawartości. Aktualizacja 0.6 ma...
Assetto Corsa EVO otrzyma Audi R8 LMS GT3 Evo II w aktualizacji 0.7. Do symulatora Kunos Simulazioni trafi jedna z najbardziej rozpoznawalnych współczesnych konstrukcji GT3, z wolnossącym silnikiem V10 umieszczonym za kierowcą. Dokładna data wydania...
Nowe Porsche 911 GT3 S/C łączy to, co najlepsze w świecie kabrioletów z emocjami, jakie gwarantuje wolnossący, 510-konny bokser połączony z manualem. Za kosmiczne pieniędze.
Lamborghini Temerario GT3 zaliczyło trudny start, a w padoku pojawił się temat przyspieszonego pakietu Evo. Problem polega na tym, że samochód został homologowany przez FIA pod koniec 2025 roku, więc jego rozwój jest mocno ograniczony regulaminem. W...
BYD Atto to linia modeli, które mają być przystępne cenowo kosztem pewnych kompromisów, w tym na przykład pojemności baterii czy szybkości... Artykuł BYD Atto 3 Evo zaskakuje technologią. To jak Lancer Evo w stosunku do Lancera – wszystko lepsze poch...
Zainaugurowana zeszłej jesieni seria obiektywów Viltrox EVO doczekała się nowych reprezentantów. Do rodziny kompaktowych i niedrogich stałek dołączają modele Viltrox AF 35 mm f/1.8 EVO i Viltrox 55 mm f/1.8 EVO, które w przystępnej cenie zaoferować m...
Viltrox poszerza serię EVO o modele skierowane do aparatów z matrycami APS-C. Ofertę rozbudowują dwa nowe, przystępnie wycenione obiektywy portretowe - Viltrox AF 75 mm f/1.8 EVO i AF 90 mm f/2.2 EVO - które zaoferują nam ekwiwalenty ogniskowych 112...
Ferrari otwiera nowy rozdział w swojej historii, prezentując model 849 Testarossa – hybrydę plug-in, która łączy podwójnie turbodoładowany silnik V8 z trzema silnikami elektrycznymi.
Ferrari pokazało wnętrze swojego pierwszego w pełni elektrycznego modelu. Luce ma ponad 1000 KM, futurystyczną technologię inspirowaną Apple i zaskakująco retro klimat. Takiego Ferrari jeszcze nie było. The post Ferrari Luce: pierwsze w pełni elektry...
Ferrari oficjalnie zaprezentowało wnętrze swojego pierwszego elektrycznego samochodu. Ferrari Luce wygląda zdaniem niektórych tak, jakby było dziełem sztucznej inteligencji lub parodystycznego Fakes Forge, a nie projektantów legendarnej marki. Inni c...