Po tym, jak wszyscy producenci samochodów dostali elektrozadyszki, przyszedł czas na naprawdę racjonalne spojrzenie na transformację napędów samochodów. Audi właśnie pokazało odświeżoną gamę hybryd typu plug-in, które są rozważnym krokiem w stronę prądu, krokiem z racjonalnymi argumentami.
W gmatwaninie logotypów na chińskim rynku producenci próbują się wyróżnić zapisując nazwy samochodów literami łacińskimi. Tak właśnie zaczęło robić Audi ze... Artykuł AUDI E7X, czyli chińska droga Audi jak Xiaomi. Najpierw model niski, Audi E5, teraz...
Samochody hybrydowe plug-in są powszechnie postrzegane jako idealne rozwiązanie na obecne, przejściowe czasy pomiędzy spalinowymi a w pełni elektrycznymi pojazdami. Producenci szczycą się niską emisją C02 i sporym udziałem jazdy bezemisyjnej Najnowsz...
Japoński bestseller doczekał się odświeżenia na rok modelowy 2026. Nowa Toyota RAV4 zyskuje nie tylko zaktualizowane systemy pokładowe, ale przede wszystkim rozszerzoną gamę napędów hybrydowych typu plug-in. W ofercie pojawia się nowa, przednionapędo...
Hybrydy plug-in miały być pomostem między spalinowym światem a elektryczną przyszłością. Pierwsza duża fala tych samochodów przetoczyła się przez Europę między 2015 a 2020 rokiem, napędzana rządowymi dopłatami w niektórych krajach i obietnicą niskieg...
Podczas Tech Day 2026 największy producent ogniw Li-ion na świecie, CATL, pozwalał sobie na niedwuznacznie uwagi względem głównego konkurenta. I przy... Artykuł CATL: Ogniwa LFP doszły do ściany. 500-600 km, ~600-700 jedn. WLTP i koniec. Dalej chemia...
Marka Audi wkracza w nowy rozdział elektromobilności, prezentując odświeżone portfolio modeli z napędem hybrydowym typu plug-in. Na przestrzeni ostatnich lat gama tych pojazdów została znacząco rozszerzona i zmodernizowana.
Hybrydy typu plug-in teoretycznie mają łączyć zalety napędu spalinowego i elektrycznego. Są jednak takie samochody, do których ten typ napędu pasuje raczej średnio. Sprawdziłem Audi A6 e-hybrid i już wiem, czy napęd hybrydowy z możliwością ładowania...