Mercedes klasy E od dekad uchodził za wzór trwałego auta do dalekich podróży, a piąta generacja W213 zjechała już cenowo do poziomu, w którym staje się realną alternatywą dla dobrze wyposażonego kompaktu. Jest jednak jeden silnik, który potrafi zepsuć tę opinię, i to dosłownie.
Jeśli stać cię na nową Dacię Sandero albo na choćby najtańszego chińskiego SUV-a z hybrydą pod maską, to znaczy, że Mercedes klasy E generacji W213 też mieści się w twoim budżecie — oczywiście jako auto z drugiej ręki. Przyjrzeliśmy się dokładniej eg...
Większość użytkowników urządzeń mobilnych chętnie wybiera sprzęt Apple. To jeden z najbardziej cenionych producentów, kojarzony z wysoką jakością, niezawodnością i dopracowanym ekosystemem. Nie każdy może jednak pozwolić sobie na zakup najnowszego mo...
Diesel 1.9 JTD był pierwszym seryjnie produkowanym dieslem wyposażonym we wtrysk Common Rail. Po dwóch dekadach okazał się konstrukcją "pancerną", ale pod jednym warunkiem. Artykuł wyjaśni wam jego fenomen.
Czy kilkuletni Mercedes GLC 200d 4MATIC może być lepszym wyborem niż zupełnie nowe auto z Chin? Sprawdzamy, czy ten niemiecki SUV klasy premium po latach wciąż imponuje jakością i stylem, a opinie użytkowników Autocentrum jasno pokazują, że w kwesti...
Mercedes GLC zdobył uznanie klientów ciekawą odmianą Coupe i obszerną paletą silników. Z jaką jednostką napędową warto go kupić? The post Używany Mercedes GLC I (X253/C253; 2015-2023) – który silnik wybrać? first appeared on Wybór Kierowców.
Mercedes GLC to jeden z najpopularniejszych SUV-ów premium klasy średniej na rynku wtórnym. Traci wartość szybciej niż auta popularnych, "ludowych" marek, co sprawia, że kilkuletni egzemplarz z dobrym wyposażeniem potrafi kosztować tyle, co nowy komp...
W skrócie: Mercedes EQS w dwóch wariantach Mercedes pokazał koncepcyjnego Vision EQS w 2019 roku, ale seryjny model pojawił się dwa lata później. W Polsce zamówienia ruszyły latem 2021 roku. Na początku dostępne były dwa warianty: EQS 450+ z napędem...
Do tej pory niewiele marek eksperymentowało z napędami hybrydowymi, gdzie podstawą jest silnik Diesla. Została jedna, która trzyma się tej koncepcji. Sprawdziłem Mercedesa Klasy C z taką technologią. Czy to w ogóle ma sens?
Znowu nowy Mercedes klasy C? Przecież raptem cztery miesiące temu niemiecka firma przedstawiła kolejną generację auta o tej nazwie. O co tu chodzi? O dwie zupełnie różne klasy C oferowane równocześnie. Już wyjaśniam.