Mercedes: Lekka modyfikacja Do testu wykorzystano lekko zmodyfikowany pojazd testowy EQS. Model został wyposażony w baterię półprzewodnikową. Pod koniec sierpnia pojazd zakończył 1205-kilometrową podróż bez ładowania ze Stuttgartu w Niemczech do Malmö w Szwecji. Tym samym EQS pobił poprzedni rekord...
W skrócie: Mercedes EQS w dwóch wariantach Mercedes pokazał koncepcyjnego Vision EQS w 2019 roku, ale seryjny model pojawił się dwa lata później. W Polsce zamówienia ruszyły latem 2021 roku. Na początku dostępne były dwa warianty: EQS 450+ z napędem...
Stellantis mocno stawia na akumulatory solid-state, czyli nową generację akumulatorów do samochodów elektrycznych. Koncern od kilku lat współpracuje z amerykańską firmą Factorial Energy, która rozwija technologię ogniw ze stałym elektrolitem. Teraz p...
Zakup Mercedesa EQS to coś więcej niż tylko sięgnięcie po środek transportu. Takie auto, za tak duże pieniądze, musi wnosić jakąś wartość dodaną. I wnosi. Jest manifestacją zamożności, podkreśla entuzjazm wobec nowoczesnych technologii, pokazuje chęć...
Mercedes pochwalił się, że jego Mercedes EQS wyposażony w baterię zbudowaną w oparciu o ogniwa z częściowo zestalonym elektrolitem (S-SSB), pokonał... Artykuł Mercedes EQS pokonał 1 205 km na baterii semi-solid-state i jeszcze zostało mu...
Flagowa limuzyna na prąd Mercedesa przeszła facelifting. Wygląd nie zmienił się diametralnie – Niemcy więcej uwagi poświęcili "wnętrzu". Efekty są naprawdę imponujące, a cena, wbrew pozorom, nie urosła, a wręcz spadła.
W skrócie: EQS z nowymi podzespołami Mercedes EQS jest na rynku od 2021 roku i zdążył już przejść jedną modernizację, ale dopiero teraz zmiany sięgają naprawdę głęboko. Odświeżoną limuzynę widzieliśmy właśnie podczas polskiej premiery w Warszawie. Z...
Mercedes EQS po liftingu ma większy zasięg, lepsze planowanie tras i nabrał świeżości. Chociaż słowo lifting to delikatne określenie – ponad jedna czwarta wszystkich podzespołów to zupełna nowość. Widziałem z bliska tego Mercedesa podczas pierwszego...
Drony są coraz częściej obecne na polu bitwy. Są stosunkowo tanie, niewielkie, ciche i potrafią wyrządzić gigantyczne szkody. Jak się przed nimi bronić? Australijczycy mają pewien pomysł.
Naukowcy z Uniwersytetu Nankai opracowali specjalny elektrolit żelowy, który ma zwiększać żywotność tradycyjnych baterii litowych – tysiące godzin stabilnej pracy i większe bezpieczeństwo. Konkurencja jednak nie śpi.