Audi A2 e-tron od 175 000 zł. Zamówienia w Polsce już ruszyły

W gmatwaninie logotypów na chińskim rynku producenci próbują się wyróżnić zapisując nazwy samochodów literami łacińskimi. Tak właśnie zaczęło robić Audi ze... Artykuł AUDI E7X, czyli chińska droga Audi jak Xiaomi. Najpierw model niski, Audi E5, teraz...

Niemiecki Manager Magazin twierdzi, że Volkswagen i Rivian przechodzą mały kryzys w kwestii przenoszenia oprogramowania amerykańskiego startupu do aut niemieckiego producenta.... Artykuł Oprogramowanie Riviana w Volkswagenach z problemami. Nie obsług...

Model Q4 e-tron jest na rynku już od pięciu lat i właściwie tyle samo czasu pozostaje najpopularniejszym elektrykiem w całej gamie Audi. W międzyczasie jednak konkurencja zaczęła kusić klientów nowocześniejszymi i bardziej radykalnymi alternatywami....

Audi A4 e-tron, pierwszy elektryczny nie-SUV producenta lokujący się w segmencie D, pojawi się dopiero w 2028 roku, czyli 11 lat... Artykuł Audi będzie miało odpowiedź na Teslę Model 3, BMW i3, Mercedesa C-klasy w 2028 roku. Audi A4 e-tron na bazie S...

Domysły redakcji Elektrowozu się potwierdziły: inżynierowie Audi sięgnęli do założeń, które przyjęto podczas prac nad spalinowym Audi A2. Audi A2 e-tron... Artykuł Audi A2 e-tron najbardziej wydajnym Audi w historii. Prawie jak Tesla Model Y Long Ran...

Europejczyk, który obserwuje działania Audi na świecie, ma prawo poczuć się robiony w konia. Niemal w tym samym czasie producent rozpoczął... Artykuł Audi w Chinach: Oto nowe cacuszko high-tech, Audi E7X. Ceny atrakcyjne! W Europie: Oto cacuszko, Aud...

Nowe Audi Q7 trzeciej generacji jest już dostępne w Polsce. Ceny zaczynają się od 393 400 zł, a klienci mogą wybrać dwa diesle V6 oraz pięć, sześć lub siedem miejsc.

W skrócie: Audi Q4 e-tron z głęboką modernizacją Audi Q4 e-tron od momentu debiutu pozostaje jednym z najważniejszych modeli elektrycznych marki w Europie. Samochód zbudowany na platformie MEB koncernu Volkswagen pełni dla Audi rolę elektrycznego odp...

W skrócie: Audi wraca w innej formie Audi A2 wraca – ale w nieco innej formie niż oryginalny model produkowany w latach 1999-2005. Tym razem jest wyłącznie elektrykiem i ma pełnić rolę najtańszego punktu wejścia do elektrycznej gamy Audi. Polski cenn...

Bjorn Nyland przeprowadził test Audi Q6 e-tron Sportback Quattro, by sprawdzić realny zasięg samochodu. Auto ma nieco bardziej opływową sylwetkę niż... Artykuł TEST: Audi Q6 e-tron Sportback Quattro, zasięg realny 552 km przy 90 km/h, 399...