Od 21 września tysiące kierowców pozbędą się uciążliwego obowiązku płacenia e-TOLL za jazdę lekkim pojazdem z przyczepą. Jest jednak jeden problem: w systemie zostało ponad 20 mln zł należących do użytkowników, a pieniądze nie wrócą same. Kto przegapi termin złożenia wniosku, może bezpowrotnie strac...
Od 21 września 2026 r. użytkownicy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z przyczepą nie będą musieli rozliczać przejazdów w systemie e-TOLL – podało Ministerstwo Finansów.
Posłowie niemal jednogłośnie przyjęli projekt ustawy, w którym usunięto konieczność uiszczania opłat drogowych za przejazdy w systemie e-TOLL samochodem z przyczepą. Jest jednak jeden warunek.
Od 21 września 2026 roku kierowcy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z podpiętą przyczepą nie będą musieli rozliczać przejazdów w systemie e-TOLL. Zmiana obejmie przejazdy po drogach objętych elektronicznym poborem opłat.
Od 21 września 2026 roku zmieniają się zasady dotyczące opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą. Dla przedsiębiorców, którzy wykorzystują samochody o DMC do 3,5 t do transportu sprzętu, oznacza to istotną zmianę w organizacji przejazdów i ich r...
Jeśli Twój pojazd lub zestaw pojazdów (auto + przyczepa) przekracza 3,5 tony, korzystanie z wybranych dróg płatnych wiąże się z obowiązkiem rozliczania przejazdu w systemie e-TOLL. Przed wyjazdem na majówkę sprawdź, czy Twój przejazd podlega opłacie...
Przed majówkowym wyjazdem kamperem lub samochodem z przyczepą warto sprawdzić dopuszczalną masę całkowitą pojazdu albo całego zestawu. Jeśli przekracza ona 3,5 tony, przejazd wybranymi drogami płatnymi może wymagać rozliczenia w systemie e-TOLL.
Od 1 lutego zarówno przewoźnicy, jak i właściciele flot, muszą liczyć się ze znacznie wyższymi kosztami poruszania się po drogach krajowych. Z początkiem miesiąca nie tylko wzrosły bazowe stawki za kilometr przejazdu, ale rozszerzono również sieć dró...
Już za kilka tygodni zmieni się system poboru opłat drogowych w Polsce. Z e-TOLL będą korzystać już wyłącznie kierowcy samochodów ciężarowych o DMC powyżej 3,5 tony. To spore ułatwienie i ulga dla kierowców osobówek z przyczepami.
Od 3 czerwca 2026 roku wchodzi w życie nowelizacja kodeksu drogowego, która zamknęła furtkę pozwalającą najgroźniejszym kierowcom „czyścić” konto punktów karnych podczas kursów reedukacyjnych w WORD-ach. Dotychczas system był prosty: wystarczyło zapł...
Rolnicy korzystający z samochodów osobowych, pick-upów i dostawczaków o dopuszczalnej masie do 3,5 tony z przyczepami mogą odetchnąć z ulgą. Prezydent podpisał nowelizację ustawy o drogach publicznych, która znosi obowiązek korzystania z systemu e-TO...