– tekst sponsorowany – Rynek infrastruktury ładowania coraz częściej koncentruje się na kolejnych rekordach mocy. ECOFACTOR chce spojrzeć na rozwój sieci z nieco innej perspektywy: nie każda lokalizacja potrzebuje szybkiej ładowarki DC, a najważniejszym parametrem nie zawsze jest liczba kilowatów. W...
W skrócie: ECOFACTOR chce być CPO ECOFACTOR rozpoczyna w Polsce działalność jako operator publicznej sieci ładowania (CPO). To początek nowego rozdziału działalności w Polsce. Do tej pory firma rozwijała rozwiązania hardware’owe i software’owe dla el...
Rząd zaktualizował Krajowe ramy polityki dla paliw alternatywnych w transporcie, dokument, który po raz ostatni podlegał rewizji w 2017 roku. Już... Artykuł W 2030 roku mamy mieć 86 949 punktów ładowania, 8x tyle, co dziś. W tym 2 609 punktów o mocy...
Rząd powiedział A. Musi teraz zatem powiedzieć B. Bo skoro w przestrzeni pojawiły się nowe kwalifikacje przestępstw i wykroczeń drogowych, należy im przypisać kary. To właśnie się dzieje. Projekt jest już gotowy.
Od 10 lutego obowiązuje zmieniony taryfikator punktów karnych. Pojawiły się w nim kary punktowe za nowe wykroczenia, za które policja karze od 29 stycznia. Kary są srogie, bo wynoszą nawet 15 punktów karnych.
Mijający tydzień obfitował w eurowizyjne emocje, ale nie wolno przy tym wszystkim zapomnieć o skandalicznych słowach, które powinno zakończyć dogorywającą karierę pewnego doktorka. Kto zasłużył na pochwałę, a kto na cięgi? Sprawdźcie w naszym podsumo...
Mieszkańcy gminy Jerzmanowa konfrontują się z KGHM. Kością niezgody jest planowany zbiornik retencyjny. Jest on niezbędny do regulowania odprowadzanych wód kopalnianych do Odry.Głogowskie media od kilku tygodni huczą o protestach mieszkańców gminy Je...
Elon Musk od lat przekonuje, że Europa ma szansę w globalnym wyścigu o baterie do samochodów elektrycznych. Teraz plany Tesli dotyczące fabryki pod Berlinem zaczynają nabierać konkretnych ram. Stawka jest wysoka: pełna produkcja baterii i ambicja stw...
Najbogatszy człowiek świata zamierza uniezależnić Teslę, SpaceX i xAI od dotychczasowych azjatyckich dostawców. Plan zakłada stworzenie półprzewodnikowego imperium, ale eksperci przekonują, że te ambicje miliardera wiążą się z potężnym ryzykiem.
Elon Musk ogłosił w Austin plan budowy „Terafab” - kolosalnego zakładu produkcji półprzewodników za 20-25 mld dolarów. To joint venture Tesli, SpaceX i xAI, które ma dostarczać chipy dla autonomicznych pojazdów, robotów humanoidalnych i - co brzmi ja...