W skrócie: BYD Denza Z9S i nowy punkt odniesienia Marka Denza, należąca do BYD, oficjalnie wprowadziła na rodzimy rynek nowy model Z9S. To duży, mierzący 5,09 m długości sedan klasy premium, pozycjonowany nieco niżej od znanej już Denzy Z9. Według informacji opublikowanych przez CarNewsChina ceny au...
Należąca do BYD-a marka Denza stała się w Europie i na Bliskim Wschodzie marką-czapką dla różnych samochodów premium koncernu. Nawet na... Artykuł Denza po cichu zwiększa obecność w Polsce: D9, Bao 5, Denza Z. Nasza topowa Denza Z9 GT to w Chinach we...
Denza pokazała model Z9S w kolorze Dawn Purple. Elektryczny fastback otrzyma wersje z napędem na tył i zasięgiem do 920 km CLTC oraz konfigurację trójsilnikową o mocy około 1210 KM. Europejska premiera nie została jeszcze potwierdzona.
Denza Z9S ma wejść na rynek chiński 23 września. Elektryczna limuzyna oferuje do 1100 km zasięgu CLTC, nawet około 1210 KM, skrętną tylną oś i ekstremalnie szybkie ładowanie.
Podczas Goodwood Festival of Speed marka DENZA – dywizja premium należąca do BYD Group – oficjalnie zapowiedziała swoją europejską ekspansję. Pierwszym modelem, który ma utorować drogę na wymagającym rynku, jest BAO 5: potężny SUV typu plug-in hybrid...
Chiński gigant BYD kojarzy się na Zachodzie głównie z rosnącą sprzedażą przystępnych cenowo aut elektrycznych. Podczas targów w Pekinie producent udowodnił jednak, że zamierza agresywnie wejść w segment zdominowany do tej pory przez tradycyjne marki...
BYD Group przygotował na Goodwood Festival of Speed 2026 jedną z największych ofensyw modelowych tegorocznej imprezy. Na stoisku odbędzie się osiem debiutów trzech marek: BYD, Denza i Yangwang, a najmocniejszym punktem programu będą światowe premiery...
BYD deklaruje nawet 1 100 km zasięgu (CLTC) dla nowej Denza Z9 S, co czyni ją jednym z najdalej jeżdżących samochodów elektrycznych dostępnych na chińskim rynku. Podstawowa wersja kosztuje 319 800 juanów (około 384 tys. zł) i oferuje akumulator LFP o...
Kolejny tydzień i kolejny elektryk z Chin... Artykuł BYD Atto 3 EVO wjeżdża do Polski. Dostaniemy go za 176 300 złotych pochodzi z serwisu Motopodprad.pl.
BYD Shark wkracza na europejski rynek jako pierwszy pickup marki, próbując na nowo zdefiniować klasę aut użytkowo-rekreacyjnych. Chiński producent stawia na napęd typu plug-in hybrid (PHEV), odcinając się od tradycyjnych jednostek wysokoprężnych. Mod...
BYD Shark 6 wjeżdża do Europy jako hybrydowy pickup plug-in z 436 KM i zasięgiem EV do 90 km. Sprawdzamy specyfikację, cenę w Wielkiej Brytanii i dla kogo taki pickup ma realny sens.