Marka Leapmotor, której udziałowcem jest koncern Stellantis, coraz wyraźniej zaznacza swoją obecność w Europie. Firma ogłosiła właśnie ważne plany strategiczne.
Chiński Leapmotor pokazał w Chinach model Leapmotor A10, który poza macierzystym rynkiem sprzedawany będzie jako Leapmotor B03X. Globalne nazewnictwo sugeruje pozycjonowanie... Artykuł Leapmotor A10 / Leapmotor B03X pokazany. W Europie może być w cen...
W Chinach trafił do oferty Leapmotor B03X, który tam sprzedawany jest jako Leapmotor A10. Samochód powstał na nowej platformie A firmy,... Artykuł Leapmotor B03X oficjalnie debiutuje w Chinach jako Leapmotor A10. Ceny od 65 800 juanów, co przy przeli...
Firma TrendForce przeprowadziła globalną analizę sprzedaży samochodów elektrycznych. Wygląda na to, że w segmencie BEV-ów świat zachodni z trudem zaznacza swoją... Artykuł W III kw. 2025 sprzedało się na świecie 3,71 miliona elektryków (BEV). Geely,...
Nowy Leapmotor B05 wchodzi do Europy i od razu ląduje na polskim rynku, prezentując się premierowo podczas Poznań Motor Show. Artykuł Czy Leapmotor B05 namiesza na rynku elektryków w Polsce? pochodzi z serwisu CoNowego.pl.
Amerykański koncern motoryzacyjny obniży produkcję w jednej ze swoich głównych fabryk pojazdów elektrycznych. Jest to związane z prognozowanym spadkiem zainteresowania klientów po wygaszeniu federalnego programu ulg podatkowych przez Donalda Trumpa -...
Niemcy spodziewali się olśniewającego sukcesu za oceanem, a ten... nigdy nie przyszedł. I już nie przyjdzie, bo Volkswagen właśnie zrezygnował z produkcji w USA swojego kluczowego modelu. Dlaczego marka zmienia plany?
Huta Częstochowa dostała kluczową dla przyszłości zakładu koncesję na wytwarzanie i obrót wyrobami oraz technologiami o przeznaczeniu wojskowym i policyjnym.
Chiński Leapmotor, w którym 20% udziałów ma koncern Stellantis, właśnie zaprezentował najbardziej luksusowy samochód w swojej historii. To 6-miejscowy SUV o nazwie D19. Auto ma trafić także do Europy.