Pedał gazu wygląda jak prosty element, ale to nowoczesne centrum sterowania wpływające na spalanie, komfort i bezpieczeństwo jazdy. To kluczowy detal w każdym współczesnym samochodzie.
Każdy z nas prowadząc samochód, zdradza jakieś nawyki i przyzwyczajenia. Zwykle nie mają one większego wpływu na bezpieczeństwo oraz podzespoły pojazdu, ale nie zawsze tak jest. Jednym z popularnych, a szkodliwych przyzwyczajeń, jest niewłaściwy spos...
Nie ma chyba kierowcy, który prowadziłby samochód dokładnie tak, jak nauczono go na kursie nauki jazdy. We własnych nawykach i przyzwyczajeniach nie ma niczego złego, dopóki nie okaże się, że negatywnie wpływają one na bezpieczeństwo jazdy lub na kon...
Kierowca Jaguara I-Pace twierdził, że samochód samoczynnie przyspiesza i nie reaguje na hamulec. Po trwającej 35 minut akcji na brytyjskiej autostradzie dane zapisane przez pojazd wykazały jednak, że mężczyzna ani razu nie nacisnął pedału hamulca. Są...
„Działania rozpoznawcze i podprogowe ze strony Rosji mają charakter ciągły. Narzuca to konieczność bezwzględnego przyspieszania zakupów” – mówi w rozmowie z Defence24.pl gen. bryg. Grzegorz Potrzuski, szef Zarządu Planowania i Programowania Rozwoju S...
W niektórych samochodach z ręczną skrzynią biegów obok trzech standardowych pedałów można zauważyć czwarty. Jest on mniejszy i umieszczony wyżej, blisko drzwi. Wielu kierowców może nie wiedzieć, do czego służy. Wyjaśniamy tę "zagadkę".
Ferrari 12Cilindri Manuale ma lewarek, trzeci pedał i sześć ręcznie wybieranych przełożeń, ale pod spodem nadal pracuje 8-biegowa skrzynia DCT. Wyjaśniamy, jak działa system Manuale By-Wire, czym różni się od klasycznego manuala i skąd bierze się cen...
Ferrari zaprezentowało model Ferrari 12Cilindri Manuale z dźwignią do ręcznej zmiany biegów i pedałem do obsługi sprzęgła, a jednocześnie nie zrezygnowało z automatu. Wyjaśniamy, jak to działa.